El Concejo Municipal aprobó el aumento en la tarifa de taxis y remises de la ciudad de Rosario. El incremento que será del 25%, se hará efectivo en el transcurso de esta semana.
A partir de la aprobación del decreto, en el caso de los taxis la bajada de bandera del viaje diurno pasará a costar $37, en tanto la ficha cada 100 metros $1,70, y el mismo valor para el minuto de espera. No obstante, en el viaje nocturno será de $43, y $1,90 la ficha cada 100 metros.
En tanto la tarifa del Servicio Público de Remises, la bajada de bandera quedó en $46 y la ficha por cada 100 metros de recorrido será de $2,30 pesos más, así como también el minuto de espera $3,45.
Luego de concluir la sesión que autorizó la actualización de la tarifa, Conclusión dialogó con los ediles, Fernanda Gigliani, Eduardo Toniolli, y Pablo Javkin, quienes expresaron sus posturas respecto al aumento.
La concejala Fernanda Gigliani, fue la única que manifestó su voto contra la medida, «nosotros entendemos que además de contemplar el aumento de insumos y de los impuestos, hay que contemplar lo que el trabajador puede pagar, y teniendo en cuenta que el concejo es quien establece el aumento de los servicios, siempre tomamos en comparación la paritaria de los trabajadores y en este caso, la de los empleados públicos que esta en el 18 y el 20 por ciento», remarcó.
En tal sentido, agregó: «No hay ninguna paritaria que haya alcanzado el 25 por ciento como lo que se votó hoy, y este aumento va a lograr que se baje gente del taxis, por lo que va a atentar contra el sostenimiento del sistema. Hay que buscar otras alternativas y no ir siempre contra el bolsillo del usuario«.
Por otro lado, Pablo Javkin, concejal por el Frente Progresista Cívico y Social, expresó a este medio que «Se acordó con todos los bloques un aumento que esta dentro de lo razonable, carga con una aumento a los usuarios pero si uno se pone a ver los aumentos con los que carga el servicio queda por debajo de lo que los costos han crecido». Y añadió: «Estamos en un momento en el que el servicio es caro para los usuarios y bajo para quieren operan el sistema».
Asimismo, Eduardo Toniolli, manifestó que se trata de «un incremento medido» en función de lo solicitado por algunas cámaras. «Era imposible aplicar el 60 por ciento que exigían y lo que daba el estudio de costo, por lo tanto se autolimitaron fundamentalmente porque esto puede afectar el sostenimiento del sistema por una cantidad importante de usuarios», remarcó el edil.
En ese orden, el concejal disparó contra el sistema de transporte público de colectivos de la ciudad, el cual describió de «deplorable». «Presta un servicio en que cual el usuario no puede confiar si tiene que llegar a horario al trabajo o a la escuela y termina ejerciéndose presión sobre el servicio de taxis que pasa de ser un servicio de características mas vip y pasa a ser un sistema de primera necesidad», opinó.
