La polémica por el posible desembarco de Uber en la ciudad calienta el debate. Mientras tanto, las repercusiones a favor y en contra, hacen que cada postura vaya sumando adeptos. Lejos de mantenerse al margen, las redes sociales aparecen como el medio perfecto donde hacer los descargos para defender una u otra postura.

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Así, luego de que durante la mañana de este miércoles los taxistas se movilizaran al Monumento Nacional a la Bandera en rechazo a la llegada de Uber, y después de que la concejala radical María Eugenia Schmuck presentara en el mismo momento un proyecto para regular las plataformas colaborativas y electrónicas de transporte y movilidad, estalló Twitter.

“En plena recesión y con problemas para todos los trabajadores una trasnacional quiere sacar el trabajo a los argentinos, me extraña y me duele que sea @mariuschmuckOK quien impulse el negocio, hablan de Fundación Libertad, lo mejor del radicalismo tmb desorientando, no a Uber”, escribió un usuario de la red.

La respuesta de la concejala no se hizo esperar y convencida señaló: “Federico, es al revés. Estas plataformas digitales se imponen por su uso. Regularlas es una actitud inteligente que protege el trabajo, evita competencia desleal y mejora el servicio. Lo q impulsamos en el proyecto -q no es solo Uber sino cualquier app- son fuertes condiciones”.

La conversación fue cobrando más interventores que se sumaron para dejar su opinión.

“Si un gobierno es fuerte y una oposición responsable resiste a estas App pensando en el pueblo que debe proteger, a su sociedad y su trabajo digno, mejoremos el servicio actual que tiene deficiencias, no podemos mejorar lo actual menos potencial lo que viene”, twiteó Brian y Schmuck volvió a la carga: “Es que aplicaciones digitales en un mundo como hoy llegan de cualquier forma, no depende de nosotros. Como el caso de Globo. Lo que sí depende de nosotros es poder anticiparnos al problema, legislar y regular para que precisamente no pase lo que señalas”.

No convencido con la respuesta, Brian retrucó y manifestó que “el servicio actual debería adecuarse a los nuevos tiempos, porque nadie tomaría un taxi con los costos que tiene mientras Uber cuesta la mitad, y además el tema de la precarización que genera, mientras uno registra al chofer el otro lo informaliza”.

Terminando su participación, la edila radical dijo: “Comparto lo del servicio actual. Desde que iniciamos este debate ya se anunció un app local para taxis y remises y q se va a incorporar wifi en taxis. Si todo el debate que estamos dando sirve para avanzar mejorando el servicio actual ya es un gran paso”.

No obstante, Brian se quedó con la última palabra y consideró que “es excelente que el debate sirva para que los rosarinos y rosarinas tengan un servicio mucho mejor, otro punto es el estado general de muchos taxis que dejan bastante que desear, pero todo lo que suma es para mejor”.

Sobre el proyecto que presentó en el Concejo, Schmuck indicó: «Presentamos un marco regulatorio general de todas las plataformas digitales, locales y no locales y exigimos a las no locales condiciones para que no sean una competencia desleal con los taxistas», a la vez que insistió en que no debatir es una «actitud conservadora».