Moscú 24
El 23 de noviembre, el comando de la Armada Argentina dijo que la causa de la muerte del desaparecido submarino argentino «San Juan» fue una poderosa explosión. El 20 de noviembre, la oficina editorial del portal de Moscú 24 en la publicación «El submarino argentino destruyó el torpedo estadounidense» contó la explosión a bordo como la causa más probable del desastre. Lo más probable es que el submarino fue víctima de un torpedo Mark 37, obsoleto y extremadamente peligroso, del que la armada estadounidense comenzó a deshacerse rápidamente a principios de la década de 1970, vendiendo suministros peligrosos a países del tercer mundo.
Recordemos que el submarino desapareció el 15 de noviembre durante la transición desde el puerto de Ushuaia a la base permanente en la ciudad de Mar del Plata. Durante la operación de búsqueda, a la que se unieron la Marina de los EE. UU., Chile y Gran Bretaña, aún no se encontraron rastros del bote. El jueves, el representante de la Marina, Enrique Balbi, en una conferencia de prensa dijo que en el área donde se contactó por última vez con la embarcación, se registró una explosión. «Fuimos informados de un fenómeno anormal, único, corto, potente y no nuclear que corresponde a la explosión», dijo el portavoz de la Armada. Esta información fue proporcionada a Austria por Austria, previamente un fenómeno hidroacústico anormal en el mismo punto y al mismo tiempo registró los medios de monitoreo de la Armada de los Estados Unidos.
«San Juan» podría servir otros 30 años
El submarino «San Juan» en el momento de la catástrofe tenía una edad sólida para los buques de guerra: la Armada de Argentina construyó un submarino construido en astilleros alemanes en 1985. En este caso, el bote no se puede llamar un canal oxidado. En 2007-2013, en los astilleros Astillero Domecq García, se sometió a una profunda modernización, durante la cual se reemplazaron los motores principales, las baterías y una estación de sonar. Como dijo el entonces comando de la Armada Argentina, el San Juan actualizado podría servir a la flota por otros 30 años. Pero el recurso del arma principal del submarino, torpedos anticasque y antisubmarinos, que fueron utilizados por la Armada Argentina incluso durante la guerra de las Malvinas en 1982, fue casi crítico. A principios de 2017, los medios argentinos informaron que la Marina tiene la intención de deshacerse de ellos, reemplazando los torpedos por otros más modernos. ¿De qué tipo de torpedos estamos hablando?
Mark 37: torpedo asesino
Según el comando de las Fuerzas Navales Argentinas, el submarino «San Juan» regresaba a la base permanente después de que la flota hiciera ejercicios en el área del archipiélago de Tierra del Fuego. Por lo tanto, lo más probable es que el barco se fue en el último viaje con munición cargada. El arma principal del barco es 16 torpedos alemanes SSD-4 y seis viejos torpedos antisubmarinos estadounidenses Mark 37 mod. 2. Estos últimos han ganado una reputación ambigua entre los operadores. El Mark 37 usa una batería de plata y zinc sobrecalentada, se han registrado varios casos de ignición y explosiones espontáneas. Por cierto, la explosión de torpedos Mark 37 se considera la versión más probable de la muerte de un submarino nuclear estadounidense «Escorpión», que se hundió en diciembre de 1968. En junio de 1960, las baterías de los torpedos explotaron en el submarino nuclear estadounidense «Sargo», como resultado de lo cual murió un submarinista. Por cierto, después del desastre de Escorpio, la flota estadounidense comenzó a reemplazar estos torpedos por otros más avanzados: Mark 48. El peligroso Mark 37 fue modernizado y vendido a países del tercer mundo, incluida Argentina.
«La explosión de la munición – ese es el caso, cuando la tripulación de una probabilidad del 100 por ciento no tiene tiempo para nada que transmitir a la orilla, e incluso de entender lo que ha pasado – nos dijo el ex oficial de submarino, que pidió el anonimato -. Así fue con» Kursk «Esto. parece haber sucedido con el «Escorpión». directamente detrás de la sala de torpedos es la oficina central, en caso de una explosión son todas las personas en él, incluyendo un comandante, morirá. también están los principales medios de comunicación. »
Recordemos que la tripulación del submarino «San Juan» no tuvo tiempo de informar sobre el accidente en tierra, informa que la Armada Argentina recibió señales de socorro a través de comunicaciones satelitales, que pronto fueron refutadas por el comando de la Armada.
