SáBADO, 26 DE SEPT.

Franco Colapinto chocó en Azerbaiyán, provocó un abandono múltiple y admitió su responsabilidad

El piloto argentino marchaba en la décima posición cuando intentó un sobrepaso en el relanzamiento de la carrera y dejó fuera de competencia a Pierre Gasly y Lando Norris. Tras el incidente, Colapinto pidió disculpas públicas, mientras que Norris lanzó duras críticas. La victoria en Bakú quedó en manos de George Russell.

 

En el marco del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, el argentino Franco Colapinto (Alpine) debió abandonar la competencia tras protagonizar un fuerte accidente a la altura de la vuelta 36.

El piloto nacional se encontraba realizando una actuación destacada y ocupaba el décimo lugar de la clasificación. Sin embargo, al salir el safety car —neutralización provocada previamente por un choque del tailandés Alexander Albon (Williams)—, Colapinto intentó una maniobra de sobrepaso agresiva (divebomb). El auto se pasó de largo en la primera curva y provocó un impacto en cadena que sacó de carrera tanto a su compañero de equipo en Alpine, el francés Pierre Gasly, como al británico Lando Norris (McLaren).

 

Voces en boxes: la autocrítica de Colapinto y los cruces tras el choque

 

Franco Colapinto asumió la culpa por el despiste y la pérdida de puntos para la escudería: «Bloqueé cuando empecé a frenar y después estuve fuera de control toda la frenada, así que no tuve mucho por hacer. Obvio, perdón al equipo, a Pierre; fue un error grande y grave porque perdimos muchos puntos con los dos autos. Un día complicado que venía siendo bastante bueno».

 

 

Pierre Gasly lamentó el desenlace cuando venían manteniendo un ritmo competitivo frente a sus rivales y confirmó el gesto de su compañero: «No es la manera en que quieres terminar una carrera en la que venías haciéndolo muy bien, con buen ritmo y tratando de mantener incluso a Antonelli atrás; pero bueno, el choque ahí en la primera curva», añadiendo que el argentino se acercó a pedir disculpas: «Sí, vino a pedir perdón».

 

 

Lando Norris manifestó una abierta indignación por la maniobra que decretó su abandono: «Al final del día, simplemente me sacaron de carrera. Honestamente, hay algunos pilotos que no deberían estar en la Fórmula 1».

 

 

Russell dominó en Bakú y contuvo la presión de Verstappen

El triunfo en el trazado azerbaiyano fue para el británico George Russell (Mercedes), quien rubricó un fin de semana contundente. Russell había logrado la pole position en la clasificación con una diferencia superior a las ocho décimas de segundo sobre su perseguidor.

A pesar de que la bandera amarilla por el accidente de Albon acortó las distancias y permitió a Max Verstappen (Red Bull) atacar en los giros finales, el piloto de Mercedes mantuvo la firmeza y cruzó la meta en la primera posición. El podio lo completaron Max Verstappen (2°) y el francés Isack Hadjar (Red Bull, 3°).

El listado completo de los diez pilotos que sumaron unidades quedó conformado de la siguiente manera:

  1. George Russell (Mercedes)
  2. Max Verstappen (Red Bull)
  3. Isack Hadjar (Red Bull)
  4. Charles Leclerc (Ferrari)
  5. Kimi Antonelli (Mercedes)
  6. Lewis Hamilton (Ferrari)
  7. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
  8. Esteban Ocon (Haas)
  9. Oliver Bearman (Haas)
  10. Carlos Sainz Jr. (Williams)

 

Panorama del campeonato y la próxima cita en el calendario

Con estos resultados, el campeonato mundial de Fórmula 1 continúa encabezado por el italiano Kimi Antonelli con 302 puntos, mientras que George Russell se consolida en el segundo puesto con 236 unidades.

La actividad oficial de la categoría continuará el próximo fin de semana con la disputa del Gran Premio de Bahréin, que se llevará a cabo en el Circuito de Sepang.

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