Se rompió el puente que une Carcarañá y Correa
Tras 20 días con agua sobre la cinta asfáltica, el río bajó su caudal pero dejó consecuencias graves. El tránsito sigue cortado y ahora será trabajo de ingenieros ver si hay peligro de derrumbe.
- Región
- Mar 24, 2015
Llegaron las consecuencias. Y no son buenas. Luego de 20 días con el agua cubriendo la cinta asfáltica, en las últimas horas el puente que cruza el río Carcarañá en la vieja ruta nacional 9 y que une esta localidad, distante a 40 kilómetros de Rosario, con Correa, ya no tiene agua sobre el pavimento, aunque ahora los problemas son edilicios.
El temporal que azotó el mes pasado a la zona y sobre todo a gran parte de la provincia de Córdoba generó que crezca el caudal de agua y el desborde del río. Y las consecuencias hoy parecen ser graves: la cinta asfáltica se rompió y hay problemas en la base del mismo, por lo que ahora será tema de los técnicos de Vialidad y de la provincia, ya que existiría peligro de derrumbe. Las imágenes que acompañan esta nota ejemplifican la situación que viven los habitantes de esta ciudad y quienes transitan con asiduidad por esta ruta nacional.
El río Carcarañá tiene una cuenca de 48.000 km² aproximadamente y sus principales afluentes son los arroyos de Las Tortugas y Cañada de Gómez (que recibe por la margen izquierda) y el arroyo Cañada Santa Lucía (por la derecha).
En el último mes las situaciones más tensas se dieron en el tramo que la ruta 9 atraviesa por la ciudad de Carcarañá y por la localidad de Tortugas a causa de los desbordes que atraviesan esas jurisdicciones del río Carcarañá y el arroyo Las Tortugas.
El tránsito en la vieja ruta 9 a la altura de Carcarañá se desvía hacia la autopista Rosario-Córdoba. Mientras que en Tortugas la situación ya se normalizó.
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- Así está hoy el puente sobre del río Carcarañá en la vieja ruta 9. Foto: gentileza Correa Radio Visión
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- Así quedó el pasaje que une la vieja ruta 9 sobre el río Carcarañá y que une a la localidad de Correa. «Habrá que esperar que baje más el cauce del río para poder evaluar mejor todo el puente»,dijo el Jefe de Vialidad Nacional, Rafael Preto.




















