Eviation Alice, el primer avión eléctrico, comenzará a volar pronto
La empresa israelí Aviation presentó el primer modelo de avión eléctrico allá por el 2019 y ya se encuentra dispuesta a dar un paso más, ser la primera empresa que logre transportar personas en un avión propulsado por energía eléctrica.
Eviation Alice se va a convertir en ser el primer avión de pasajeros totalmente eléctrico, según su fabricante.
Han estado haciendo pruebas en tierra de baja velocidad desde diciembre y está listo para pasar a cosas más grandes y mucho más rápidas.
El avión tiene una capacidad de nueve pasajeros y podrá volar durante una hora y unas 440 millas náuticas.
El Alice fue presentado en 2019 por la compañía israelí Eviation y ya tiene pedidos para la versión de carga por parte del gigante DHL, a pesar de que ninguna versión ha volado antes y la compañía no espera recibir la entrega hasta 2024.
Los detalles internos del avión los pueden encontrar en la página principal de Alice.
El avión pasó por pruebas de motor en el Aeropuerto Municipal de Arlington al norte de Seattle, según CNN :
Con una tecnología de batería similar a la de un coche eléctrico o un teléfono móvil y 30 minutos de carga, el Alice de nueve pasajeros podrá volar durante una hora y unas 440 millas náuticas. El avión tiene una velocidad de crucero máxima de 250 nudos, o 460 kilómetros por hora. Como referencia, un Boeing 737 tiene una velocidad de crucero máxima de 946 kilómetros por hora.
La compañía, enfocada exclusivamente en viajes aéreos eléctricos, espera que los aviones eléctricos con capacidad para 20 a 40 pasajeros sean una realidad en siete a 10 años.
Bar-Yohay CEO de Eviation
El CEO de Eviation, Omer Bar-Yohay, dijo a CNN que Alice se parecerá más a un coche volador que a un jet.
Los defensores de la aviación eléctrica predicen que Alice y los aviones eléctricos se volverán tan comunes como cualquier otro medio de transporte.
“Realmente integra la aviación en el tejido del transporte, de nuestra vida diaria. Lo hace siendo sostenible y económicamente viable”, dijo Bar-Yohay.
“Una vez que comencemos a ver aviones como este, cambiará toda la forma en que vemos dónde vivimos, cómo viajamos, cómo nos vamos de vacaciones. Será un tren de alta velocidad sin raíles”.
Bar-Yohay CEO de Eviation
El inconveniente que puede tener este tipo de aviones eléctricos es cuando se quiera incrementar las distancias o agregar más cantidad de pasajeros por el simple hecho de que la tecnología de baterías aún no se encuentra tan avanzadas para ser más livianas y que contengan más energía almacenada en un menor espacio físico.
Al igual que con los coches eléctricos, las baterías agregan una gran cantidad de peso a la aeronave, que debe superar con energía, lo que resulta en más peso de la batería, y así hasta el infinito.