Chocó Franco Colapinto en la clasificación del GP de Azerbaiyán y largará 16º en la carrera del domingo
El argentino estaba en su último intento en la Q1, pero sufrió un fuerte choque que provocó una nueva bandera roja. Largará 16° en la carrera principal.
Franco Colapinto tenía material para meterse en la Q2 -luego de dar una buena primera vuelta- del GP de Azerbaiyán . El piloto argentino intentó buscar una mejor vuelta, y en el ingreso a la curva numero 4 golpeó su monoplaza y quedó fuera de la segunda parte de la clasificación que fue por demás de accidentada que ocasionó un récord de banderas rojas.
El argentino estaba en su último intento en la Q1, pero sufrió un fuerte choque que provocó una nueva bandera roja y largará 16° en la carrera de este domingo (la posición puede variar según las modificaciones que tengan que realizarle al auto por el choque).
UN CHOQUE LAMENTABLE PARA COLAPINTO
El argentino venía con un muy buen rendimiento durante la #Q1 pero tuvo este choque que lo dejó afuera en la clasificación del #AzerbaijanGP.
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En el ingreso a la curva, perdió la cola del auto, patinó hacia el muro y se dio un golpazo lateral que despegó las ruedas del piso.
Al termino de la Q1 quedaron eliminados: Franco Colapinto (Alpine), Nico Hulkenberg (Sauber), Esteban Ocon (Haas), Pierre Gasly (Alpine) yAlexander Albon (Williams).
Franco destacó su rendimiento en el trazado callejero de Azerbaiyán a lo largo del viernes y el sábado. Fue más veloz que Gasly en dos prácticas y lo superó también en la clasificación: “Trato de no irme con esto de ahora. Trato de irme con la velocidad que tuve todo el día. Fui mucho más rápido y creo que estoy contento con lo que fuimos cambiando en el auto y siempre en estos circuitos, con tanto viento, esa posibilidad de que pase algo así es más grande”.
En ese marco, dejó una frase contundente: “Es una pena haber roto el auto, pero prefiero chocar yendo rápido que ir lento y no chocar».
“No sé bien qué pasó en la pista, creo que hubo viento, y de golpe el auto se giró. Algo parecido a lo que le pasó a Pierre, solo que él estaba en la escapatoria y yo no podía ir por ese lado… Así que una pena estar muy cerca con los dos autos y que nos haya pasado exactamente lo mismo. Creo que hubo una ráfaga de viento o algo de eso» explicó el piloto argentino.
Y agregó: “Obvio, había que arriesgar y creo que era el momento para hacerlo. Pero era algo impredecible, cuando hay esas rachas de viento tan fuerte, hoy había de 60 u 80 km/h de ráfaga. Te levantan el auto de atrás y te hace perder mucha downforce y te hace perder mucho”.
«PREFIERO CHOCAR YENDO RÁPIDO QUE IR LENTO Y NO CHOCAR»
Colapinto se refirió a la sensación final en la #Qualy del #AzerbaijanGP, donde hizo mejor tiempo que Gasly, con el Alpine.
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La clasificación fue larguísima y estuvo marcada por las múltiples banderas rojas. Antes del choque del argentino, Alex Albon y Nico Hülkenberg se accidentaron en la Q1. Durante la Q2, el que desató una bandera roja fue Ollie Bearman con su Haas. A lo largo de la Q3, Charles Leclerc protagonizó un violento accidente con su Ferrari que también obligó a detener la sesión. Cuando restaban 3 minutos de la última tanda se dio también el virulento choque de Oscar Piastri con su McLaren, que obligó a detener una vez más la actividad.
¿Cómo será la parrilla de salida de la carrera principal?
Horario de la carrera
Domingo 21 de septiembre 8.00 hs (Argentina)
Televisación: ESPN2 y Plan Premium Disney+