Este viernes se puso en marcha la actividad oficial en pista del TC2000, que disputará este fin de semana en el Juan Manuel Fangio el 7º capítulo de la temporada, en esta ocasión con la compañía del Rallycross, que saldrá a girar en el asfalto y la tierra este sábado por la mañana.
Este viernes hubo un entrenamiento de los dos grupos de 1 hora de duración que sirvió para que los protagonistas reconozcan la pista, pues ninguno había girado en los 4.000 metros.
El mejor tiempo fue para Ignacio Julián con Toyota Corolla con 1m44s01, mientras que segundo se ubicó Gabriel Gandulia con el Renault Fluence a 0s175.
Este sábado entre las 8.30 y las 9.35 se desarrollará el segundo entrenamiento, mientras que entre las 12 y las 12.25 se desarrollará la prueba de clasificación. A las 15.25 se correrá el Sprint, una carrera de 12 vueltas o un máxio de 25 minutos. El domingo habrá tanques llenos a las 8.30 y a las 12.05 la final sobre 26 giros o un máximo de 45 minutos.
La cuarta de la historia en el Fangio
El TC2000 disputará la séptima fecha de su campeonato 2019 en el autódromo Juan Manuel Fangio, escenario que visitará por cuarta vez en su joven historia.
El primer antecedente data del 22 de abril de 2012 cuando la categoría corrió su tercera fecha del certamen. En el año que marcó el nacimiento del segundo escalón hacia el Súper TC2000, Franco Girolami fue el gran dominador. El de Isla Verde se llevó la clasificación y la carrera en el trazado rosarino.
La segunda experiencia se produjo el 25 de agosto de 2013 en el marco de la octava contienda del torneo. Gianfranco Collino se quedaba con la pole position y Emmanuel Cáceres eran quien festejaba el domingo.
El último paso por Rosario fue el 18 de noviembre de 2018, cuando el TC2000 concretó su penúltima fecha la temporada. Matías Cravero conseguía su primera pole en la categoría, Martín Chialvo era el ganador del Sprint y Marcelo Ciarrocchi se adueñaba de la competencia final.
Info: Diego Mussetta – Foto. Guillermo Buelga.
