Una nueva edición del Rally Dakar está a punto de comenzar, y previo al lanzamiento de la primera etapa los organizadores han elegido que a partir de este año se desarrolle la llamada «Etapa Prólogo», en la cual simbólicamente se unen las localidades de Buenos Aires, Arrecifes y Rosario, cronometrándose los últimos 11 kilómetros.
En la categoría de automóviles, el primer equipo argentino en llegar fue el de los mendocinos Orlando Terranova y Bernardo Graue, quienes consiguieron la 12ª posición a bordo del All4 Racing Mini del Axion X-Raid Team, con un tiempo de 6:19, 11 segundos más que el vencedor de esta inédita etapa, el holandés Bernard Ten Brinke, de Toyota.
Seis segundos más tarde, en el 15º puesto, llegó el equipo Renault Duster integrado por el porteño Emiliano Spataro y el cordobés Benjamín Lozada.
En su arribo al autódromo, ambos pilotos contaron a Conclusión sus sensaciones y lo que esperan de cara a lo que queda por delante. Además, Spataro aprovechó para ‘tirarle un palito’ a su compatriota.
Sensanciones
Por su parte, el mendocino afirmó estar «muy contento» de llegar a la ciudad en este «día distinto» para la competición, en relación a esta nueva etapa. Destacó la gran cantidad de público presente en los alrededores del camino, por más que «en lo deportivo no dice nada».
De igual manera, afirmó que «la carrera arranca mañana» y que en estos momentos se interesaban principalmente por el clima. «Si llueve en Villa General Belgrano o en Calamuchita nos cambia mucho la estrategia, pero la verdad que es un marco ideal, mucha gente en la ruta y el auto entero», sostuvo el piloto, quien ha sabido ganar varias etapas en anteriores ediciones de la competencia.
Respecto al auto, sostuvo que se encuentra en buenas condiciones y que «lo complicado fue empezar a mover los camiones, los bolsos, y por eso está todo todavía medio desordenado».
Por su lado, Emiliano Spataro sostuvo que si bien esta etapa fue corta fue «dificil», con «complicaciones», pero que sin embargo están preparados para afrontar desde mañana el desafío.
Sobre la etapa corrida, aseguró que fue «buena», y que deberían mantener «todos los días la posición para cumplir el objetivo que nos planteamos desde que terminó el Dakar pasado».
«Trabajamos mucho durante todo el año, mejoramos un poquito el enlace, en unas condiciones similares a la del año pasado, así que con ese auto nos ha ido bien y creemos que nos va a ir bien», aseguró.
Entrenamiento
Ambos pilotos fueron específicos a la hora de resaltar el entrenamiento y la preparación técnica para llegar hasta estas instancias.
Orly Terranova, aseguró que «es una responsabilidad llegar muy entrenados», y que el auto tiene sus ventajas, como por ejemplo el aire acondicionado. «Mucha hidratación, mucho entrenamiento, ahora a las 8 me toca una sesión de masajes en las carpas, y bueno, una gran relación con los ingenieros del equipo para que el auto esté en perfectas condiciones todos los días y definir siempre la puesta a punto», resaltó como algunas de las principales cuestiones a la hora de estar preparados para este desafío.
Spataro por su parte destacó que «el equipo trabajó todo el año para mejorar el auto con los técnicos argentinos y los técnicos de Renault Francia». «Nosotros también entrenamos muchísimo físicamente para estar en condiciones, sobretodo de afrontar las etapas más difíciles. Vamos a tener varios enlaces a más de 4000 metros de altura, y en eso es necesario que el cuerpo tenga pocas pulsaciones por segundo, así que hay que tratar de entrenar y cuanto más entrenamiento tenés menos oxígeno necesita el cuerpo para funcionar», detalló el piloto que corre en Dakar desde 2011, y agregó: «Estamos entrenados, entrenamos todos los días del año, así que estamos muy fuertes y preparados para la altura».
El desafío, ¿y un duelo personal?
Al ser consultados sobre si se ven con posibilidades de alcanzar el podio, Terranova fue conservador y respondió: «Siempre uno se prepara para el podio, así que esperamos poder pelear«. En cambio, Spataro apuntó que se imagina en él. «Me imagino en el podio, creo que dependemos de varias cosas pero hoy el auto y el equipo tienen potencial, así que nos vemos para el podio».
Además, el piloto de Buenos Aires le ‘tiró un palito’ al mendocino, cuando se le preguntó sobre si existía o no alguna pica en particular entre ellos: «Él tuvo algún problemita conmigo, pero no es que le tenga miedo, yo en su lugar también tendría miedo de Spataro».
Finalmente, Orlando Terranova destacó que correr en la Argentina «es muy bonito». «Son lugares que uno conoce, te sentís cómodo con la comida, con la gente, te podes mover mucho más fácil, había mucha gente en las rutas, me impresionó Pergamino, mismo Arrecifes. Hay que ver cómo sigue la carrera hacia el Norte, y cuándo vuelve, que hay pueblitos divinos sobre la Ruta 40», concluyó.
