Tras una nueva caída interanual del 6% de la actividad en el sector en agosto, el titular de AIM, Rafael Catalano, dijo que “la industria es desarrollo, educación y trabajo”, pero requiere de condiciones para su expansión. La política industricida de Nación y las posibilidades de reconvertirse.
El presidente de la empresa, Manuel Zonnaras, contó que trasladó parte de su producción al gigante asiático por una ventaja de costos impositivos y logísticos. Costos de producción, desempleo, recesión y círculo vicioso.
Los datos se desprenden del Observatorio de Importaciones perteneciente a la Asociación para la Pequeña y Mediana Empresa (Apyme), que atribuyó esta realidad a una combinación entre un tipo de cambio real apreciado y, principalmente, por un proceso de apertura comercial acelerado, sin precedentes recientes en términos de magnitud y velocidad.
La fabricación de vehículos bajó a 20.998 unidades, arrancando el primer mes del año, lo que implicó una caída del 20,7% respecto de diciembre, según datos de Asociación de Fabricantes de Automotores (Adefa). También cedieron las exportaciones, aunque las ventas a concesionarios lograron sostenerse.
La caída del consumo es uno de los principales detonantes de esta situación. La pérdida del poder adquisitivo de los salarios llevó a una baja fuerte en las ventas, que terminó por afectar la sustentabilidad de muchas compañías.
