En tanto, en los siete meses acumulados del año se patentaron 339.359 unidades, esto es un 12,8% menos que en el mismo período de 2025, en el que se patentaron 389.367 vehículos.
Aunque el indicador oficial mostró una suba interanual de 1,6%, el retroceso mensual apareció después de un primer trimestre que había mostrado crecimiento del producto, pero acompañado por una caída de la inversión y una expansión concentrada en exportaciones y sectores de baja capacidad de arrastre sobre el resto de la economía.
Detrás de esos números aparecen fábricas con líneas de producción frenadas, menor nivel de pedidos y un creciente volumen de capacidad ociosa que se extiende a casi todas las ramas manufactureras.
La crisis de ingresos y el recalentamiento de la inflación volvieron a impactar de lleno en los hogares, que reducen compras y ajustan el gasto ante la pérdida de poder adquisitivo.
Los datos se desprenden de un informe de la consultora Equilibra. El dato contrasta con la variación interanual positiva y expone una dinámica irregular, marcada más por rebotes puntuales que por una recuperación sostenida.
