El Gobierno abrió los sobres de la licitación de la Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones. El esquema contempla inversión privada, sin subsidios estatales, y prevé obras sobre corredores estratégicos para Santa Fe y la región metropolitana de Rosario.
El Juzgado Federal N°1 de Rosario hizo lugar al amparo presentado por la Comuna de Chabás y obligó a Vialidad Nacional a ejecutar obras urgentes en un tramo crítico de la Ruta 33, cuyo deterioro generó accidentes y altos riesgos para vecinos y transportistas.
La iniciativa, impulsada bajo el lema “No abandonemos el reclamo por la 33, la 7 y la 8”, busca visibilizar la crítica situación de estas arterias viales fundamentales para la conectividad y la producción del sur de Santa Fe, y exigir respuestas concretas al Gobierno nacional. Entre las acciones previstas se destaca la firma de un petitorio que será elevado como reclamo formal ante las autoridades.
El diputado nacional Eduardo Toniolli presentó un proyecto en el que solicita el mantenimiento en 18 tramos de rutas nacionales que atraviesan el territorio de la provincia.
Uno de los trágicos hecho tuvo lugar en la ruta 33, en la llamada curva de la muerte, en la madrugada del domingo. Allí fallecieron una mujer de 35 años y una niña de 4, mientras que otros 4 ocupantes resultaron heridos. El otro episodio ocurrió por la tarde, en la autopista Rosario Córdoba, cuando una camioneta volcó y el conductor falleció en el acto.
