El secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, cuestionó fuertemente el nombramiento de la CEO de General Motors, Isela Costantini, al frente de Aerolíneas Argentinas y denunció un pacto con LAN.
Según el representante de los pilotos, Costantini fue designada en la línea de bandera para “hacer el trabajo sucio de achicar empleados y luego se vuelve a GM”.
Biró, condenó a la nueva funcionaria, al referir que, es fácil constartar en el hecho de que va a mantener su sueldo de General Motors mientras «dure su excursión por el estado y le preservarán su puesto de CEO en la multinacional», aseguró.
El piloto, había expresado previo al balotaje que Aerolíneas debía continuar en manos del Estado profundizando la gestión de Mariano Recalde. “Viene temporalmente a Aerolíneas a hacer el trabajo sucio, a achicar 1500 empleados en el formato retiro voluntario y demás. Y luego se vuelve a la multinacional”, alertó Biró.
El dirigente sindical también denunció que el equipo de «gestión» con el que desembarcará Costantini se lo está armando la multinacional LAN Chile, que posee una historia negra en materia de condiciones laborales y es el principal competidor de la aerolínea estatal.
“El problema que tenemos con el holding LAN es que es negrero y que tiene tendencia a hacer formatos de flexibilización laboral de manera que el trabajador queda desprotegido”, añadió Biró.
Chile
Como antecedente inmediato, en abril de 2015, los trabajadores sindicalizados de una filial chilena de LATAM Airlines -resultante de la fusión de LAN y TAM- iniciaron huelga legal por mejoras salariales.
Los funcionarios de las áreas de mantenimiento y auxiliares en tierra de LAN Express comenzaron la huelga, que fue aprobada por el 98,1% de sus afiliados.
