Conductores de taxis y remises denunciaron ante la Justicia al intendente de General Pueyrredón, Guillermo Montenegro (JxC), por incumplimiento de los deberes de funcionario público por «no controlar» el accionar de las aplicaciones de transporte público como Uber y Cabify que funcionan de forma ilegal en la ciudad de Mar del Plata.

Cabe apuntar que este martes se realizó un paro de taxis en la ciudad balnearia en protesta por la utilización de las aplicaciones sin ningún tipo de control.

A su vez, a través del abogado Néstor Fernando Herrera se presentó en la fiscalía de Delitos Económicos a cargo del doctor Robertto Pizzo, una denuncia contra el intendente Montenegro, el titular de Tránsito Dante Galván y el presidente del Ente municipal de turismo Bernardo Martín por «la falta de controles y publicidad ilegal de las plataformas digitales».

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«Son quienes deben controlar y hacer cumplir las ordenanzas vigentes, manifestó el presidente de la Sociedad Conductores de Taxis, Pablo Sánchez.

Asimismo, Sanchez indicó esta tarde el gremio llevará a cabo una asamblea para determinar las nuevas medidas que tomará para mantener el reclamo para que el Ejecutivo comunal ejerza un control sobre las aplicaciones para solicitar servicio de transporte de pasajeros.

Y recordó «en este distrito rige la ordenanza municipal 23.928 que establece “la prohibición de realizar transporte de pasajeros dentro del General Pueyrredón sin la debida autorización de la municipalidad y estas aplicaciones están funcionando de forma ilegal».

«La Municipalidad no los controla, los deja trabajar y que hagan publicidad. Es desleal lo que está sucediendo en el transporte público», puntualizó Sánchez.

El funcionamiento de plataformas “ilegales”, en el sector taxista es un fenómeno que se infiltra en distintas ciudades del país. De hecho, incluye a Rosario con la pelea del Sindicato de Peones de taxis (SPT) contra UBER.“Compañeros de Rosario nutrieron la enorme caravana aurinegra de la localidad balnearia para que el intendente de este partido bonaerense, haga cumplir fehacientemente la ordenanza 23.928, que prohíbe el servicio de transporte con vehículos sin habilitación municipal”, señalaron del el gremio rosarino.

“Mirar para un costado ha sido, como mínimo, el comportamiento elegido por este funcionario, que no podía ser de otro espacio que de Cambiemos. Ya sabemos lo caro que nos cuesta a los asalariados del sector los acuerdos de este espacio con Uber y otras apps que tuvieron su laboratorio de ensayo en CABA: 20 mil puestos de trabajo menos en la Ciudad de Buenos Aires desde su desembarco con Macri”, agregaron desde el SPT.

En tanto, los taxistas rosarinos indicaron que “se trata de multinacionales piratas, evasoras, que precarizan el trabajo genuino y así lo denunciamos en esta gran demostración de la fuerza taxista, que se hace imbatible en unidad y con el compromiso colectivo”.

“Nos juntamos porque sabemos que se juegan mucho más que los puestos laborales, sino que también se juegan los derechos de toda la clase obrera argentina, con un modelo de cuentapropismo donde desaparece la relación laboral y la precarización se legitima”, agregó el sindicato de Rosario.