Esta semana comenzaron las primeras negociaciones por la nueva concesión de la Hidrovía del Paraná, que piensan licitar el próximo año, con varios oferentes.

En estas reuniones, el gremio de Dragado y Balizamiento de Rosario se constituyó como un actor importante ya que han participado de todas las reuniones con empresas interesadas, de origen belga, ruso, holandés, chino y también nacional.

“Tenemos el convencimiento que debemos defender nuestras fuentes de trabajo y representar a nuestra actividad, así como los exportadores hacen lo suyo muchas veces, sin importarles el interés general”, indicó el secretario general del gremio local, Edgardo Arrieta.

Hasta el momento, los actuales concesionarios de la Hidrovía son la empresa belga Jan de Nun en asociación con la empresa nacional Emepa. Ambos han solicitado una extensión de contrato hasta 2021 al gobierno nacional, pero todavía no hay decisiones al respecto.

Mientras tanto, la empresa china SDC juega fuerte para quedarse con la licitación con importantes puntos en su oferta, entre los que se encuentra la reducción de costos de peaje.

“Estamos muy expectantes en las negociaciones porque está el futuro de los trabajadores. La empresa que quede como concesionaria deberá saber que el derecho y beneficios de los trabajadores es innegociable”, agregó Arrieta.