En una clara demostración de fuerza y unidad de gremios se paralizó el transporte durante varias horas en la mañana de este martes.

A raíz del reclamo contra el impuesto a las Ganancias que afecta a la mayoría de los trabajadores del sector, los gremios del transporte realizaron un paro entre las 4 y las 7, por lo cual no hubo en todo el país servicio de colectivos, trenes ni subtes, como tampoco vuelos ni transporte marítimo ni de mercaderías.

Entre los reclamos del gremio, se encuentra el pedido de que el bono sea exento al pago de ganancias de los trabajadores, el pedido de un bono a los jubilados, y no a la reforma laboral que el gobierno quiere implementar.

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La medida fue lanzada por la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) que lidera el extriunviro de la CGT Juan Carlos Schmid y tiene como principales exponentes a Omar Maturano, Roberto Fernandez, Juan Pablo Brey y Omar Perez, pero consiguió la adhesión de diversos espacios que se acercaron para conformar un espacio todavía más amplio y potente.

La Federación Marítima, Portuaria, La Fraternidad, la UTA, Camioneros y Aeronavegantes, históricas patas de la CATT, acompañaron la Unión Ferroviaria de Sergio Sasia y los peones de taxi de Omar Viviani. Dos organizaciones que hasta ahora militan en el Movimiento de Acción Sindical Argentino y que había mantenido distancia de la CATT en los últimos años.

También se pudo ver en las multitudinarias asambleas del puerto porteño a Hugo “Cahorro” Godoy, referente de la CTA Autónoma y titular de ATE Nacional, por el lugar que la organización consigue en las terminales. Con Godoy y con Esteban “Gringo” Castro, principal emblema de la Confederación de Trabajadores de la Economía Popular (CTEP), Schmid está construyendo lazos en los últimos tiempos, vía Vaticano, en una especie de reversión del Laudato SI en clave gremial.

El espacio logró sumar, además, al Frente de Gremios Aeronáuticos que viene confrontando con el Gobierno Nacional con Aerolíneas Argentinas como principal eje de discrepancia. De hecho la aerolínea de bandera tuvo que reprogramar otros 47 vuelos, que se suman a la totalidad de los que debieron haber partido ayer.