Trabajadores de aerolínea low cost anunciaron un paro el último fin de semana de las vacaciones de invierno
El gremio reclama estancamiento salarial y además, acusa a la empresa como hecho discriminatorio, cada vez trae más personal extranjero con mejores condiciones laborales. La medida de fuerza será por 24 horas, en pleno regreso del receso vacacional, que afectará a decenas de vuelos de todo el país, el 1º de agosto.
La Asociación Sindical de Trabajadores de JetSmart (ASTJ) anunció un paro general de 24 horas para el próximo viernes 1º de agosto, en medio del final de las vacaciones de invierno. La medida afectará tanto vuelos de cabotaje como internacionales y se da tras varios meses de negociaciones salariales sin resultados.
«Estamos reclamando desde febrero una recomposición salarial acorde a la realidad inflacionaria, pero la empresa sigue sin presentar una sola propuesta concreta», señaló Diego Bitschin, secretario general del gremio y piloto de la aerolínea.
El cese de actividades que afectará los arribos y partidas de los vuelos de cabotaje e internacionales para varias provincias, perjudica a todos los usuarios del país. Sin embargo los pasajeros residentes de Buenos Aires, CABA, Chaco y Santiago del Estero podrían ser los más afectados, ya que el receso invernal en dichas jurisdicciones finaliza el 1 de agosto.
Uno de los principales focos del conflicto, además del estancamiento salarial, es la presencia cada vez más frecuente de tripulaciones extranjeras, provenientes de Chile y Perú, pertenecientes al mismo grupo empresario, que operan vuelos dentro del país con condiciones laborales sustancialmente más beneficiosas que las del personal argentino.
«Lo que está haciendo JetSmart es inaceptable. Les paga mejores sueldos a pilotos y tripulantes que vienen del exterior, mientras nosotros seguimos cobrando mucho menos pese a operar los mismos vuelos todos los días desde hace seis años», cuestionó Bitschin. Desde la ASTJ calificaron esta situación como una «inequidad inadmisible» y aseguraron que genera un creciente malestar entre los empleados locales.
A pesar del clima de enfrentamiento, desde el gremio remarcaron que hicieron todo lo posible por facilitar un acuerdo. «Suspendimos todas las medidas durante un mes para abrir el diálogo, pero la empresa no avanzó en nada. El 1º de agosto es el límite. Si no hay respuesta, el paro se va a concretar», advirtió el dirigente sindical.
De este modo, el conflicto expone una doble tensión: por un lado, el reclamo por mejoras salariales en un contexto económico complejo y, por otro, una acusación directa hacia la empresa por lo que los trabajadores entienden como un trato discriminatorio hacia el personal argentino frente a los tripulantes extranjeros. La fecha elegida para la medida de fuerza no es casual: apunta a tener fuerte visibilidad en una jornada clave para el movimiento aéreo de todo el país.