Un conductor que estrelló su vehículo contra un poste de luz en la ciudad bonaerense de Necochea batió un récord mundial al detectársele 5,5 gramos de alcohol en sangre, es decir, once veces más del máximo permitido por la ley, que es de 0,5, excepto en Rosario en donde rige la ordenanza Alcohol Cero al volante, aunque no así en la provincia de Santa Fe.
Por las lesiones que presentaba el conductor, oriundo de Pilar, y para limpiar su organismo fue derivado al Hospital municipal Emilio Ferreyra. Según señala el portal El Diario de Necochea, primero en sacar la noticia el pasado domingo, el hombre es un ex trabajador metalúrgico de 40 años que tiene multas de tránsito impagas por 100 mil pesos, tanto en la provincia de Buenos Aires como en Capital.
Muchos especialistas indican que cuando se alcanza o supera los 3 gramos de alcohol en sangre la persona puede caer en un coma etílico, pero en esta ocasión los agentes de tránsito y la policía local no logran comprender cómo el conductor manejó varias cuadras sin dormirse ni desmayarse.
En el país el récord lamentable sucedió en 2020 en Santa Cruz cuando una persona superó los 3,23 gramos, mientras que en 2016 el récord mundial había llegado hasta los 4,75 gramos de alcohol de una persona oriunda de la localidad francesa de Libourne.
Por estos hechos de imprudencia varias provincias como Córdoba, Salta, Tucumán, Entre Ríos, Jujuy, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego tienen la normativa de «Alcohol 0 al volante». A su vez algunas ciudades también tienen aprobada la ley como Rosario, Santa Fe, Pueblo Esther, Mar del Plata, Neuquén, Ushuaia, Río Grande, Posadas, El Bolsón, General Rodríguez, Rada Tilly, Moreno y Tigre. En la Ciudad de Buenos Aires se quitará la licencia por un mínimo de dos meses a quién conduzca alcoholizado y también se les fijará una multa millonaria.
A la espera de que sea ley
Ley de Alcohol Cero al volante: ¿Qué estamos esperando?
El titular de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Pablo Martínez Carignano, publicó a finales de enero pasado un comunicado en el que dejó plasmada su postura con respecto a la aplicación de la norma Alcohol Cero en el país, y exhortó a los legisladores al tratamiento del proyecto que ingresó en abril de 2021 al Congreso.
“La Organización Panamericana de la Salud, la Facultad de Medicina de la UBA, 53 entidades científicas del país y 8 de cada 10 personas están de acuerdo con una ley de alcohol cero al volante. La iniciativa que impulsa la ANSV busca dar un mensaje claro sobre los riesgos de conducir bajo los efectos del alcohol, presente en 1 de cada 4 siniestros viales”, señaló Martínez Carignano.
1. El mundo: el futuro es con #alcoholcero.
2. Argentina: 8 de cada 10 apoyan la ley.
3. Los empresarios vitivinícolas: Nos perjudicaría.
1 y 2, datos de la realidad. 3, temor infundado: ni en Brasil, ni en Paraguay ni en Uruguay bajó la venta de alcohol, pero si los muertos.— Pablo Martinez Carignano (@pmcarignano) March 2, 2022
El proyecto de ley fue elaborado junto al Ministerio de Salud, la Secretaría de Políticas Integrales sobre Drogas de la Nación Argentina (Sedronar) y asociaciones de familiares de víctimas de tránsito, y firmado por el diputado Ramiro Gutiérrez y el exdiputado Facundo Moyano, convencidos de que se trata de una iniciativa que puede marcar un antes y un después en materia de seguridad vial en la Argentina. Actualmente, la normativa rige en 9 provincias y en varias ciudades del país.
“En cuanto a la opinión pública –agrega el funcionario nacional–, distintas encuestas también demuestran el apoyo de la sociedad a la tolerancia cero de alcohol en la conducción”.
De hecho, en noviembre de 2021 una encuesta realizada en Mendoza, San Juan y en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, ocho de cada 10 personas dijeron estar de acuerdo con que se establezca el límite cero para el alcohol al conducir. En diciembre, un estudio revelado por la Universidad de San Andrés realizado en ocho regiones del país, y de acuerdo a las iniciativas propuestas por el Gobierno Nacional, el 90 por ciento de los encuestados dijo estar a favor de una ley de alcohol cero al volante.
“El objetivo de esta ley es reducir la cantidad de muertos y heridos en siniestros viales provocados por conductores ebrios. No está en contra de ninguna industria y no busca un país de abstemios. Solo busca que quien haya tomado no maneje un vehículo y, de esa forma, salvar muchas vidas. El Congreso de la Nación es el ámbito adecuado para que sea debatido un proyecto que tiene como fin mejorar la seguridad vial de todas y todos los argentinos”, concluyó Martínez Carignano.
