El presidente Alberto Fernández ayer anunció una serie de restricciones en relación al coronavirus, dado el aumentos de casos que se está registrando en todo el país. Y como era de esperarse, ya son varios los sectores que prendieron la alarma y piden mantener la continuidad de las actividades frente al avance de la pandemia. Uno de ellos fue el sector de la construcción, que advirtió que “sería un retraso muy importante volver a las restricciones”.
En diálogo con Conclusión, el gerente de la Cámara Argentina de la Construcción Rubén Llenas fue contundente: “Sería un retraso muy importante para el sector de la construcción volver a las restricciones, fundamentalmente porque no es una actividad que responde rápido, tiene sus procesos, su readecuación y se demora bastante, entonces si se vuelve para atrás estamos complicados porque tenemos un proceso de meses para ganar de nuevo el ritmo”.
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Y brindando un panorama de la actividad dijo que hoy en día la obra pública “de a poquito” cuenta con nuevas licitaciones y “va tomando un buen ritmo”. Mientras que la obra privada, “empezó a trabajar más tímidamente desde agosto, septiembre del 2020, con sólo cinco obreros, comenzando por las obras más pequeñas, y paulatinamente se fueron recuperando”. Según el último registro, hoy por hoy, el 85% de las obras están en reactivación y trabajando.
Así las cosas reiteró el pedido de la Cámara de mantener el normal funcionamiento de la actividad. “Nuestro sector puede seguir abierto porque se están cumpliendo todos los protocolos, además de lo que significa la construcción como un factor esencial para la reactivación de la economía, y en consecuencia, el trabajo directo e indirecto que genera”, destacó.
En la misma línea Llenas consideró que de continuar funcionando “no se va a agravar la situación sanitaria porque prácticamente no ha habido contagios en el rubro. La obra pública siempre estuvo en funcionamiento, se consideró esencial, y la obra privada mantuvo, hasta el día de la fecha, sólo un 2,3% de contagios a nivel país y la mayoría de éstos se dio en el ingreso de las obras y no en su interior”, según datos proporcionados por la Superintendencia de Riesgos del Trabajo.
Consultado en relación al uso del transporte público, uno de los puntos restringidos desde el gobierno nacional, aseguró que un porcentaje muy alto de los obreros se movilizan en bicicleta o en motos. Y aquellos casos en que los trabajadores utilizan al transporte público, las empresas se hacen responsables del traslado por medios particulares.
“Pedimos que cuando analicen las restricciones consideren estas realidades”
Hasta ahora sólo se recuperó el 40% de los puestos de trabajo del sector perdidos durante la pandemia.
