La Ruta Marítima del Norte: el proyecto con el que Rusia y China buscan impulsar el comercio mundial
El gobernador de la región rusa de Arkhangelsk, Alexander Tsybulsky, dijo que el desarrollo de esta vía generará un fuerte impacto en el comercio global y que será totalmente navegable en los próximos cinco o seis años.
El desarrollo de la Ruta Marítima Septentrional (NSR, siglas en inglés), la vía marítima más corta que conecta Asia y Europa, aportará beneficios al comercio global, afirmó el gobernador de la región rusa de Arkhangelsk, Alexander Tsybulsky.
Tsybulsky dijo en una reciente entrevista con Xinhua que se espera lograr la navegación durante todo el año en los próximos cinco o seis años, gracias a los avances tecnológicos y los esfuerzos relacionados.
La ruta, por su importancia estratégica y potencial logístico, tendrá “un impacto positivo sustantivo en el comercio global una vez que se concrete” la operación anual, agregó.
La NSR es una ruta marítima a lo largo de la costa ártica de Rusia que conecta Europa con el océano Pacífico a través de los mares de Kara, Laptev, Siberia Oriental y Chukchi.
Es la más corta entre Europa y el Extremo Oriente, y ofrece un potencial de ahorro de tiempo y costos para el comercio internacional, aunque su navegación está sujeta a la presencia de hielo.
Rusia la está desarrollando activamente mediante inversiones en infraestructuras y rompehielos para aprovechar el deshielo del Ártico y posicionarla como una alternativa estratégica a otras rutas como el Canal de Suez.
Tsybulsky señaló que la región de Arkhangelsk ocupa una posición clave en la disposición de la NSR. Por ejemplo, la Arctic Express Nº 1, una línea logística intermodal mar-ferrocarril que conecta Moscú, Arkhangelsk y puertos en China, podría reducir el tiempo de transporte hasta en 25 días, disminuyendo significativamente tanto los plazos de entrega como los costos logísticos.
En cuanto a la cooperación entre la zona de Arkhangelsk y China, Tsybulsky indicó que la región suministra principalmente productos de procesamiento de madera a clientes chinos, mientras que China exporta tecnologías, maquinaria y piezas de automóviles.
China siempre ha sido un socio confiable para Arkhangelsk, y ambas partes han establecido buenos vínculos, dijo Tsybulsky, al tiempo ue señaló que hay “un creciente interés de nuestros socios chinos. Creo que las perspectivas para el comercio bilateral son muy prometedoras”, subrayó.