El concejal Carlos Comi se refirió al costo del boleto del transporte urbano de pasajeros, luego de dar por finalizada la reunión de la comisión de Servicios Públicos.
“En lo concerniente a la determinación final de la tarifa para los colectivos, hay que hacer hincapié en que es una cuestión más compleja para resolver, ya que hay un problema muy grande en lo atinente a la relación costo-inflación”, se apresuró a asegurar Comi.
“Esperamos que la economía se tranquilice y se cumplan las previsiones del gobierno nacional. Si esto sucede tendríamos otro escenario, ya que así no podríamos funcionar, en razón que no hay ciudad que aguante”.
El Concejo ya recibió el último informe elaborado por la Empresa Mixta de Transporte Rosario, para el período enero-febrero pasado.
“Seguramente lo evaluaremos entre todos los concejales, ya que en esto está en análisis la cuestión de los subsidios del orden nacional y provincial, de los que esperamos no se congelen, ya que si se mantienen en esas cifras la situación se tornará grave”, apuntó el presidente de la comisión.
El legislador local refirió que “Se abrió una puerta al máximo nivel y espero que se tome una decisión para que se cubra con la pauta inflacionaria, que en lo salarial andaría en un 30 por ciento. Es difícil pensar en un boleto que valga más de 8 pesos, pero aún así no llegamos al costo real del boleto de colectivos”.
Comi aseveró con energía: “Necesitamos más recursos, nuevos aportes nacionales, provinciales y lo que logremos en el Concejo, luego del diálogo que tengamos los ediles para que el aumento no lo pague integralmente el usuario. Necesitamos que no se produzca el congelamiento de subsidios o que se quiten, porque si ello se produce, la situación se complicará”.
En el final de su exposición, el presidente del bloque Coalición Cívica -ARI, recalcó: “No podemos subir los impuestos, debido a que estamos en una situación más que delicada porque afecta a la gente directamente.
Por su parte, la concejala Verónica Irizar, del bloque Socialista, detalló que “en la reunión realizada en Buenos Aires, con autoridades nacionales, de la que participó la secretaría del área de Movillidad, Mónica Alvarado hemos dejado planteado formalmente el pedido de la ciudad , un subsidio y el acompañamiento de la paritaria a lo que agregamos la cuestión de la compra de unidades”.
“Nosotros creemos necesario rever el congelamiento de subsidios, entendiendo que el interior del país tiene otra realidad. Necesitamos que el interior acompañe la paritaria. Hemos llegado al doble de su valor, respecto de la tarifa de 3 pesos y esa no es la realidad. El interior la tarifa oscila entre 6 y 12 pesos”, enunció Irizar.
“Nosotros necesitamos ajustar tarifas, sabemos del proceso inflacionario. No pensamos en una tarifa de 9.45 pesos y menos en uno de 12 pesos . Veremos qué otras alternativas encontramos. Estamos hablando con la provincia para lograr un aporte mayor y algún otro recurso extra, que sirva al Fondo Compensador, ya que entendemos que es difícil trasladar todo el costo al usuario” acotó Irizar. Es muy prematuro decir un número y en la próxima semana seguro encontramos algún valor acordado”, finalizó la edila socialista.
De la reunión, junto a los ediles aludidos participaron Enrique Estévez, del socialismo; Aldo Pedro Poy, de la democracia progresista y Renata Ghilotti, de Unión Pro Federal, quienes, además, recibieron a representantes de la Cámara de Transportes Escolares, que plantearon en la sede de la comisión una serie de reclamos que los legisladores prometieron estudiar y responder.
