La misma para todos.  El subsecretario de Seguridad Vial de la provincia, Jorge Tarquini, confirmó hoy que a partir del 18 de agosto se implementará en todo el territorio santafesino la licencia nacional de conducir.

“El viernes 14 se hará el traslado desde el viejo al nuevo sistema y el fin de semana subsiguiente será de prueba, de forma tal de llegar a la fecha prevista con todo programado», indicó el funcionario.

El nuevo sistema no implica “grandes cambios pero cuenta con algunas cuestiones propias, como el hecho de que obliga a sacar un certificado de antecedentes de tránsito, que es el quid de esta nueva modalidad».

Además, Tarquini enfatizó la idea de que la  Licencia de Nacional de Conducir se implemente en todo el territorio nacional «en el corto plazo ya que es una suerte de documento que permite controlar nuestras conductas viales».

Según explica la página oficial de Seguridad Vial del Ministerio del Interior y Transporte,  la Licencia Nacional de Conducir es un documento único que la autoridad competente de cada jurisdicción provincial, municipal y de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, otorga a un ciudadano con el objeto de habilitarlo legalmente a conducir un vehículo, sea con carácter particular o profesional, previo cumplimiento de los requisitos establecidos por la Ley Nacional de Tránsito 24.449.

La Licencia Nacional de Conducir cuenta con características de seguridad técnicas y de diseño que facilitan la constatación de las autoridades de control.

  • Microletra
  • Fondo de guilloche de registro exacto.
  • Fondo de guilloche de escudo nacional.
  • Detalle guilloche Magenta.
  • Fondo con isotipo numismático.
  • Guilloche sobre fotografía UV.
  • Sol de bandera en UV.
  • Microletra en UV.
  • Título superior en UV.
  • Fondo de guilloche registro exacto en UV.
  • Fondo de guilloche escudo nacional.
  • Escudo nacional con tintas invisibles en cada uno de sus colores.
  • Fondo con isotipo numismástico en UV.
  • Escudo ANSV en uv anaranjado.
  • Escudo y texto ANSV sobre fotografía en UV.
  • Fondo guilloche principal con viro al amarillo en luz UV.
  • Fondo guilloche auxiliar con viro al anaranjado en luz UV.
  • Texto firma de funcionario en luz UV.
  • Detalle numimástico en luz UV.
  • Microletra en negativo en UV.
  • Numeración secuencial en UV.
  • Sol de bandera en UV.
  • Impresión texto ANSV en UV sobre foto ghost.

Antecedentes

Antes del dictado de la Ley 26.363, la situación, en nuestro país, era la siguiente:

  • Existencia de más 1.800 centros de emisión de licencias, siendo la mayoría de ellos de jurisdicción municipal, y donde cada uno establecía sus propios requisitos, costos, categorías y sistema de seguridad.
  • Diferentes valores y modalidades de pago de las tasas correspondientes produciendo desigualdades;
  • Existencia de una constante fuga de vecinos hacia localidades más benévolas en el otorgamiento de licencias;
  • Diversos formatos y diseños, dificultando el control por parte de los agentes de tránsito;
  • Diferentes datos contenidos en la licencia obstaculizando la inspección de las autoridades;
  • Conductores penalizados por la comisión de faltas en una localidad, siendo estos mismos habilitados a circular por el resto de nuestro territorio poniendo en peligro su vida como la de terceros;
  • Ausencia de un sistema estadístico imposibilitando la realización de las evaluaciones necesarias para introducir cambios y mejoras.

Con la creación de la ANSV, mediante la Ley 26.363, y la implementación de un nuevo Sistema Nacional de Licencias de Conducir, se intenta revertir la situación anteriormente descripta. Con ese objeto se apunta a:

  • Unificar los criterios de evaluación de aptitudes, conocimientos y capacitación para emitir la licencia.
  • Unificar el formato y las medidas de seguridad de las licencias.
  • Unificar la base de datos del Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito.
  • Y en corto plazo permitirá implementar el Sistema Nacional de Puntaje (Scoring).