A partir de las cero horas de este martes comenzó a regir la tarifa integral horaria en el transporte urbano de pasajeros. El mismo servirá para que, en el lapso de una hora, los usuarios puedan realizar los viajes que necesiten para llegar a su destino abonando un sólo boleto. A raíz de esto, la intendenta Mónica Fein brindó una conferencia de prensa en la Municipalidad de Rosario para presentar oficialmente el nuevo sistema.
La intendenta municipal estuvo acompañada en la presentación por la secretaria de transporte y movilidad, Mónica Alvarado, el presidente de la comisión de Servicios Públicos del Concejo Municipal e intendente electo, Pablo Javkin, el titular del Ente de la Movilidad Carlos Comi y el secretario gremial de la UTA Rosario, Carlos Aguirre.
Con este nuevo sistema, el usuario abonará el costo de un pasaje ($27,50) y desde que marca la tarjeta tendrá un tiempo límite para subirse a otro colectivo -de cualquier línea- o para utilizar las bicicletas públicas de Mi Bici Tu Bici sin cargo.
>Te puede interesar: Comenzó a regir el boleto integrado horario en Rosario
Ese tiempo límite sera de una hora durante el día (de 6 a 22) y de dos horas durante la noche (de 22 a 6). Mientras que los domingos y feriados el lapso se extiende a dos horas para toda la jornada.
«El boleto será para todos los pasajes necesarios», explicó la intendenta.
Fein también destacó las modificaciones implementadas al sistema «Cómo Llego», para adecuarlo a la nueva modalidad. «El tener un sistema como el que hoy tenemos, nos permite tener un sistema nuevo de Cómo Llego, al que los ciudadanos pueden acceder desde la App Movi y la página de la Municipalidad. Desde allí se podrá ver qué camino elijo para llegar, desde el punto en donde estoy, a destino».
«Dentro de los trasbordos gratuitos, horarios, figura que puedo tomar mi viaje y terminarlo dentro de la hora gratuita los días hábiles y dos horas en sábado y domingo. También está la posibilidad de terminar el traslado con el sistema de bicicletas públicas», agregó la mandataria local, al mismo tiempo que celebró «estas novedades inéditas» ya que «no hay ningún sistema en la Argentina que haya cambiado tantas unidades».
Estas modificaciones se dan a un mes de que comenzara a regir la nueva tarifa de transporte urbano, que ubica a Rosario como la segunda ciudad con el boleto más caro del país. Desde la Municipalidad aseguran que a partir de este martes debe regir la ya anunciada Tarifa Integral Horaria sin complicaciones.
