El intendente Pablo Javkin presentó en la mañana del miércoles, el nuevo coche de la línea K. Se trata de una unidad reconvertida a eléctrica, destacando que la misma es la número 36 del total de trolebuses de la ciudad y forma parte de la renovación de esta emblemática e histórica línea.
La presentación se llevó adelante en Mendoza y Avellaneda. “Es el cuarto que con la empresa rosarina Inventu, la UNR y Movi logramos reconvertir a eléctrico, es decir aprovechamos chasis de vehículos que quedan en desuso, y le incorporamos un motor eléctrico. Este último, nos permite iniciar el recorrido incorporándolo a la ruta de la línea K”, enfatizó el intendente Javkin desde adentro de la unidad presentada.
Rosario fue pionero en transporte eléctrico, “esta unidad es la cuarta, la idea es reemplazar todos los coches”, remarcó.
“Con desarrollo propio e inteligencia rosarina estamos poniendo en funcionamiento esta unidad, pero tenemos en marcha ya tres más. La idea es, en el primer semestre del año, incorporar tres más y si pudiésemos luego escalar un poquito la producción. Una vez resuelta la línea K poder pensar en la recuperación de la línea M”.
En el marco de una crisis económica, Javkin sostuvo que, “hoy es muy difícil comprar un trolebus y esto abre una perspectiva, que es la que también aspiramos. Si esto funciona bien como se está dando en estos cuatro coches, buscar inversión privada y por qué no convertir a Rosario en un pueblo que pueda fabricar no solo sus propios coches, sino generar una industria en este sentido”.
El intendente fue consultado sobre la frecuencia de las líneas de colectivo en general en la ciudad de Rosario. “Hemos hecho un proceso de cambio a Google Maps para que la gente pueda tener la llegada del colectivo en tiempo real Segundo, obviamente, estamos esperando también las definiciones nacionales sobre el tema de subsidios», sostuvo Javkin.
Para lograr una mejor frecuencia, «tenemos el problema de cómo financiar el costo del servicio y no queremos agravarlo aún más. Pero, ya hemos tenido cuatro aumentos de combustible desde octubre y solo hubo un aumento de tarifa. La idea es que esto se resuelva con el equilibrio de los subsidios nacionales. Estamos esperando esa definición”, concluyó.
