Luego de cuatro días de conflicto al informarse de manera sorpresiva la quiebra de la empresa Sol Líneas Aéreas, desde el aeropuerto Islas Malvinas de Fisherton ya comienzan a gestionar las alternativas para cubrir el hueco de frecuencias que dejó la aerolínea.
En diálogo con Conclusión, el titular del aeropuerto, Raúl Garo aseguró: “El aeropuerto tiene un movimiento de unos 380 mil pasajeros por año entre los que arriban y parten y Sol trasladaba 27 mil pasajeros, osea que en el número total representa en un año un 8%”.
Además agregó: “Los vuelos de Sol tenían modificaciones, pero tenían opciones durante todo el día y estas frecuencias daban un menú variado para los pasajeros”.
Por otro lado, explicó que “las conectividades centrales que tenía Sol -con destino a Aeroparque y a Córdoba y de allí a Neuquén y Comodoro Rivadavia- pueden ser reemplazadas por las conexiones que tiene el aeropuerto con Aerolíneas Argentinas.
“Lo malo es que la frecuencia nos disminuye, sobre todo hacia Aeroparque que era bastante importante, quedamos muy reducidos para abastecer a un gran mercado de pasajeros que siempre quiere ir a Aeroparque temprano y regresar a la noche. Además, perdemos los vuelos de temporada a Mar del Plata y Punta del Este”, añadió Garo.
En cuanto a las posibles alternativas el director del aeropuerto afirmó: “Estamos muy atentos a como buscamos a través de las compañías que hacen cabotajes los vuelos que hemos perdido, así que estaremos haciendo gestiones en ese sentido”.
Para finalizar, recordó: “Hemos tenido un año extraordinario en cantidad de movimiento de pasajeros que tuvo el aeropuerto, terminamos el año con un movimiento de 380 mil pasajeros entre los que arriban y los que parten”.
Foto: Florencia Vizzi
