Se conocieron las ofertas para la pavimentación definitiva en los barrios Triángulo y Moderno
La obra abarcará un total de 56 cuadras, beneficiando a 5.000 frentistas y a unas 10.000 personas de manera indirecta. También se construirán zanjas y cordón cuneta.
El Municipio de Rosario concretó la apertura de sobres con las ofertas económicas para la ejecución de la primera etapa de la obra de pavimento definitivo de hormigón en los barrios Triángulo y Moderno, de la zona oeste de la ciudad.
El acto se desarrolló en el Centro de Jubilados Asociación Civil Centro de Vida Triángulo (Camilo Aldao 2958) y fue encabezado por el intendente Pablo Javkin, junto a otros funcionarios. En la oportunidad, se presentaron cinco empresas como oferentes, que ahora serán sometidas a análisis para la adjudicación de los trabajos:
Rava S.A. Construcciones. Savyc S.A. Obring UT: $19.913.113.738,89
Dinale S.A. Dyscon S.A. UT: $ 15.741.909.685, 84
Brajkovic SAI: $ 20.967.644.853,50
Rovial S.A: $ 22.099.625.798,00
Edeca S.A: $ 20.656.655.571,34
Los trabajos a realizar comprenden la pavimentación a nivel definitivo de hormigón con cordón cuneta integrado en un total de 56 cuadras, que se dividen en dos sectores: Barrio Triángulo y Moderno Norte (delimitado por Av. Presidente Perón al sur, avenida Rouillón al oeste y bulevard 27 de Febrero al norte, alcanzando unas 16 cuadras) y barrio Triángulo y Moderno Sur (entre Av. Pte. Perón al norte, Felipe Moré al este y Amenabar al sur, abarcando unas 40 cuadras).
El proyecto cuenta con un presupuesto oficial actualizado de $16.658.593.313,77 y un plazo de ejecución de 730 días corridos. Actualmente, ambos sectores no cuentan con carpetas asfálticas a nivel definitivo y tienen zanjas a cielo abierto. Es por esto que la obra beneficiará aproximadamente a 5.000 frentistas de manera directa y a unos 10.000 vecinos de manera indirecta.
Durante la jornada, el jefe municipal expresó: “Se viene una obra muy reclamada, más de 60 años que los vecinos de barrio Triángulo. Empezamos ahora con los dos primeros sectores y no nos vamos a ir hasta que terminemos el barrio”.
A mismo tiempo sostuvo que la obra “resuelve muchos problemas, sobre todo de inundaciones y también de servicios del barrio. Pero, además, le permite al vecino tener su cordón cuneta que es lo que merece. Prácticamente la mitad de Rosario no tenía cordón cuneta, vamos a llegar a menos del 30 por ciento en ese faltante y espero que luego se continúe ese mecanismo para que la ciudad tenga de una vez pavimento a nivel definitivo en todo su ejido urbano”.
Cabe destacar que dentro de los trabajos programados se incluyen también la eliminación de zanjas; la colocación de conductos pluviales, cámaras y sumideros, vinculando dichas captaciones con la infraestructura existente; la demolición de carpetas asfálticas actuales y ejecución de nuevas carpetas de hormigón así como cordones y rampas accesibles en esquinas; mejoras en veredas y accesos peatonales, y la repavimentación de Felipe Moré.