El descarrilamiento de la formación ferroviaria cargada de soja que circulaba sobre un puente de la ruta 33 a la altura de Pérez este sábado por la noche, sigue cosechando dudas. Es que al robo de las eclisas, que son una parte fundamental de las vías, se suma la hipótesis de un “sabotaje” y ahora a través de las pericias deberán determinar si se comprueba o se descarta dicha conjetura.
El tren de la formación San Martín pasó cerca de las 22.30 por el puente ferroviario denominado «La Virginia» de la ruta nacional 33 y descarriló cuando tres vagones se salieron de las vías, mientras otros dos cayeron hacia la traza de jurisdicción nacional, a la altura del kilómetro 778 en la vecina localidad.
El tránsito se vio interrumpido durante varios días y en las primeras horas aseguraron que, los arreglos demorarían al menos ocho días. En el transcurrir de los días, distintos especialistas peritaron la zona.
En ese marco, el vicepresidente de Trenes Argentinos, Martín Gaiza dialogó con Radio 2 de Rosario y dio detalles sobre la investigación judicial, en la comunicación aseguró que la principal hipótesis que se maneja es la del robo de las eclisas.
“Apenas sucedió el incidente, los equipos nuestros fueron al lugar y detectaron enseguida la falta de esas eclisas y nosotros automáticamente lo comunicamos e los partes oficiales y llevamos adelante hace unos días, la denuncia judicial.
En total fueron 15 eclisas las que se robaron y se investiga si tienen como destino el mercado negro. Sobre ello, el funcionario, aseguró que esa teoría forma parte de la investigación judicial y detalló que en caso de venderse, podrían recibir entre 7 y 15 mil pesos según el tamaño y el lugar donde estaba instalada.
Con respecto a la posibilidad de un sabotaje, Gaiza no descartó ni aseguró esa posibilidad, pero aclaró que deberán “esperar el resultado de la investigación”.
En tanto, el funcionario aseguró que ya se encuentran trabajando para rehabilitar el camino sobre el puente. Si bien, no pudo dar un tiempo estimado, afirmo que el arreglo es un hecho y que, mientras tanto, el tren circulará por un camino alternativo.
