El conflicto que atraviesa Aerolíneas Argentinas parece enfatizarse con el correr de los días. Para el presidente de la empresa, Mariano Recalde, el tema se ha politizado; para el secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, la dirigencia política hace de la empresa un campo de batalla y para el jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, “las demoras y cancelaciones fueron por problemas técnicos y climáticos. Mientras tanto en Rosario, sólo dos vuelos fueron cancelados.
La situación sobre la masiva cancelación de vuelos en la primera semana de las vacaciones de invierno en Aerolíneas y, en menor medida, en Austral, generó una fuerte confusión por la diversidad de versiones sobre las verdaderas causas del problema.
Al menos unos 345 vuelos fueron cancelados por la compañía estatizada en 2008 desde la mañana del sábado último, lo que afectó a más de 30.000 pasajeros, por lo que la compañía resolvió suspender la venta de pasajes hasta el 3 de agosto, día que finalizan las vacaciones de invierno en Buenos Aires.
Aerolíneas Argentinas pidió disculpas por la cancelación, y afirmó que sus operaciones ya fueron «normalizadas» tras varios días de inconvenientes.
El jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, desmintió hoy que haya existido sobreventa de pasajes en Aerolíneas Argentinas y afirmó que las demoras y cancelaciones fueron por «problemas técnicos» y «climáticos», mientras espera dar una solución «a la brevedad».
«No hubo ni un solo pasaje sobrevendido», afirmó el funcionario y confirmó que ayer habló sobre el tema con Mariano Recalde, el presidente de la aerolínea de bandera.
«Se espera regularizar el tema a la brevedad, buscando aeronaves alternativas, la solución hay que encontrarla rápidamente», afirmó el ministro coordinador en su habitual rueda de prensa en la Casa Rosada, y agregó que «se está trabajando para eso».
«Se han producido estas situaciones, pero no hay un solo pasaje sobrevendido, de ninguna manera. Ni uno solo. Pero esta situación se produce (cancelaciones y demoras de los vuelos) y hay que solucionarlo de la mejor manera posible y rápida», insistió Fernández.
Además, consideró que «para esta temporada hay vuelos completos, y también hay vuelos que han tenido algunos problemas porque hubo dos aviones con problemas técnicos y quedaron fuera de servicio, vuelos que quedaron frenados en el Aeroparque metropolitano por problemas de clima en los destinos como Bariloche, Chapelco e Iguazú».
«Al estar completos en el pasaje se hace imposible también reasignar los pasajeros de una forma rápida y poder cumplir con ellos; se han buscado aviones de otras características para poder hacer los traslados más rápidos», comentó Fernández, quien no dio la cifra de vuelos afectados.
Ante la insistencia periodística, reiteró que lo que ocurre con los servicios de Aerolíneas Argentinas «es un problema de no poder aterrizar. Pasa lo que puede pasar en cualquier país del mundo: si no hay forma de bajar el avión, no se puede bajar».
Ayer el holding integrado por las firmas Aerolíneas Argentinas y Austral informó que la ocupación de sus vuelos llegó al 100 por ciento en los primeros días de las vacaciones de invierno y viajaron unos 35.000 pasajeros diarios, cuando el promedio habitual es de 25.000.
Mientras tanto, el secretario general de la (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) Pablo Biró, aseguró hoy que los trabajadores de Aerolíneas Argentinas «estamos recalientes con los medios y la dirigencia política que hacen de esta empresa un campo de batalla».
«Siempre estamos en la tapas de los diarios. Aerolíneas es un campo de batalla política y a nadie le importan las limitaciones de infraestructura» en los aeropuertos, se quejó el sindicalista.
Y añadió que «no hay ningún quite de colaboración de los pilotos, estamos laburando al mango».
En declaraciones a FM Nacional Rock, Biró consideró que «es de muy mala leche decir que esta todo mal y que colapsan todas las operaciones porque se cancelan 5% de los vuelos. Sucede que no hay espacio físico para meter los vuelos».
En lo que respecta a Rosario, Cecilia Gabenara, aseguró que “en el caso puntual de Aerolíneas Argentinas hay dos vuelos cancelados”
“Se trata del vuelo 2708 con referencia a Buenos Aires, y en salida hacia Ezeiza, en horario 20.05, es el vuelo 2709″, explicó Gabenara.
A su vez, aseguró que desde el aeropuerto, tienen «otras reprogramaciones que no tienen que ver con Aerolíneas Argentinas con demoras de una hora, en tanto horarios de aterrizajes y salidas a Buenos Aires»
Recalde se quejó
El presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, aseguró hoy que las cancelaciones que se registraron en los vuelos de esa empresa se transformaron «en un tema politizado, que entró en la campaña» electoral a partir de declaraciones del jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri.
«Lamentablemente se ha politizado el tema. Este es un servicio público que debería estar al margen de la disputa electoral. Aerolíneas entró en la campaña cuando Macri dijo que la mantendría en el Estado y los del PRO salieron a intentar mostrar que está mal administrada», enfatizó el funcionario.
Además, consideró que para el jefe de Gobierno porteño, «decir que una empresa está bien administrada quiere decir una empresa con menos empleados, salarios más bajos, que no vuele a destinos con pocos pasajeros. Ya vivimos esa experiencia y para nosotros eso es malo».
«El Estado nacional invierte en Aerolíneas lo mismo que ellos en el subte. Así Macri y la empresa privada concesionaria del subte deberían explicar qué hacen con los recursos», se quejó.
Asimismo, cuestionó duramente que Macri haya anunciado que, de acceder a la Presidencia el 10 de diciembre próximo, mantendrá a Aerolíneas Argentinas bajo la órbita estatal.
Y añadió: «las demoras provocadas por el quite de colaboración de los pilotos, la semana pasada, se superaron en pocas horas. Y a los pasajeros que fueron afectados los reubicamos, con la compensaciones que brinda la compañía».
Recalde aseguró que «lo de la sobreventa de pasajes es una estupidez grande como una casa, no hubo sobreventa».
