LUNES, 20 DE JUL.

Discapacidad: proponen un alivio tributario de casi medio millón de pesos mensual para transportistas especiales

El proyecto será tratado en el Concejo Municipal la próxima semana y surge en el marco de la profunda crisis que atraviesa este sector ,producto de los recortes presupuestarios a nivel nacional. La misma iniciativa la implementó el Ejecutivo con el servicio público de taxis y remises.

 

La edil radical Anahí Shibelbein puso a consideración del Concejo un proyecto para eximir a los titulares de empresas de transportes especiales que trabajan con discapacidad del pago de los tributos 79 y 102 de la Ordenanza General Impositiva (OGI), los cuales representan unos $430.150 mensuales. La misma iniciativa la implementó el ejecutivo con servicio público de taxis y remises.

Si bien el proyecto original planteaba una eliminación definitiva de dichos tributos, se llegó a un consenso con el municipio para que la eximición sea por 180 días con opción a extenderla 180 días más. La misma será aprobada este martes en la comisión de Presupuesto y busca ser un paliativo ante la preocupante situación que atraviesa el sector producto del feroz recorte que está llevando adelante el gobierno nacional en esa área.

«Es urgente que podamos encontrar algunos mecanismos que puedan aliviar la situación, teniendo en consideración que los aranceles para la asistencia, para el traslado de personas con discapacidad están congelados desde diciembre del año 2024, mientras que los costos operativos y salariales no paran de subir», destacó la edil radical en diálogo con Conclusión.

Y añadió: «No tengo dudas que los concejales y concejalas van a estar acompañando. Por supuesto que esta no es la solución, pero sí es un alivio y un mensaje, sobre todo para las familias y a las personas con discapacidad, de que muchos sectores de la política estamos acompañando este reclamo y que no los vamos a dejar solos».

De este modo, la edil propone modificar los dos artículos mencionados de la Ordenanza General Impositiva para reducir los costos de la actividad del transporte especial, la cual también debe afrontar aumentos en combustibles, seguros, repuestos y otros gastos inherentes a la actividad.

 

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