El presidente, Alberto Fernández, visitó este mediodía la planta de la automotriz Toyota Argentina, en la localidad bonaerense de Zárate, donde el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, y el secretario de Asuntos Estratégicos, Gustavo Beliz, presentaron el proyecto de Ley de Promoción de la Movilidad Sustentable, que generará en los próximos 10 años inversiones por US$ 8.300 millones y 21.000 puestos de trabajo.
El proyecto de ley de Promoción de la Movilidad Sustentable representa «una ventana de oportunidad única para reposicionar y ampliar capacidades de la industria automotriz argentina en el mundo», a la vez que permitirá crear hasta 2030 unos 21.000 puestos de trabajo en las terminales y captar inversiones estimadas en US$ 8.300 millones, según las previsiones del Ministerio de Desarrollo Productivo.
La iniciativa, que presentó el primer mandatario desde la planta fabril de Toyota, busca ampliar la plataforma automotriz con vehículos eléctricos, vehículos con celda de combustible y nuevas categorías (micromovilidad); impulsar la inserción de sectores científicos, tecnológicos e innovadores; y a la vez, dinamizar y robustecer al actual tejido autopartista.
Desde el ministerio de Desarrollo Productivo proyectan además 2.500 nuevos puestos de trabajo en fabricantes de baterías (con inversiones por US$ 1.800 millones) y un ahorro acumulado de 10,7 millones de toneladas de CO2 equivalente.
La iniciativa impulsa un régimen que promoverá el diseño, la investigación, la innovación, el desarrollo, la producción, comercialización, reconversión y/o utilización de vehículos propulsados por fuentes de energía sustentables y que también impulsará la fabricación de partes, conjuntos y equipos auxiliares en todo el territorio nacional.
El texto enviado al Congreso tiene como objetivo «promover la utilización creciente y sostenida de vehículos propulsados con fuentes de potencia no convencionales, de producción nacional«.
Se cubre así toda la movilidad terrestre: vehículos livianos, medianos, pesados, de pasajeros, de carga, la micro movilidad, los experimentales y los designados por la autoridad de aplicación.
