La producción automotriz registró en marzo una caída del 13,2% con relación a igual mes de 2016 y las ventas mayoristas, por el contrario, crecieron 13,6% en la misma medición.

Según datos difundidos por ADEFA, el sector exportó 17.508 vehículos en marzo, lo que significó un avance del 35,4% respecto de febrero, y del 1,8% en comparación con el volumen de marzo de 2016.

En el acumulado del primer trimestre, las terminales exportaron 40.193 unidades, es decir, 14% por sobre el volumen que se registró entre enero y marzo de 2016.

En ventas mayoristas, el sector comercializó a la red de concesionarios 68.947 unidades, volumen que se ubicó 5,6% por sobre el mes anterior, y avanzó 13,6% en su comparación con el comportamiento de marzo del año anterior.

En el acumulado de este primer trimestre, las ventas mayoristas  acumularon 187.062 unidades y con ello se registró un incremento de 15,4% en su comparación con las registradas en el mismo período del año anterior.

Con un promedio de 22 días hábiles de actividad, las terminales automotrices produjeron 40.170 vehículos (automóviles y utilitarios), es decir, registraron un crecimiento de 66,9 % respecto de febrero pasado cuando se ubicaron en 24.036 unidades y una baja de 13,2% respecto del desempeño de marzo de 2016 cuando la producción fue de 46.209 vehículos.

Entre enero y marzo, el sector produjo 90.905 unidades, un 7,4% menos respecto de las 98.168 unidades que se produjeron en el primer trimestre del año anterior.

«A diferencia del año pasado, marzo registró un comportamiento particular. Por calendarización, algunas empresas han registrado sus vacaciones el tercer mes del año impactando en los volúmenes de producción», señaló la cámara que agrupa a las terminales locales.

Explicó que «esta situación marca una diferencia respecto del 2016 cuando todas las terminales automotrices concentraron las paradas estivales alternando enero y febrero».

Luis Ureta Sáenz Peña, presidente de ADEFA, destacó el comportamiento del sector en comercio exterior al señalar que «aún con la caída de la demanda por parte de Brasil, los volúmenes registrados dan cuenta del esfuerzo de las terminales automotrices en desarrollar nuevos mercados como es el caso de los envíos a varios destinos de Centro América».

El directivo remarcó «la necesidad de seguir trabajando para alcanzar acuerdos de Libre Comercio para acceder a esos mismos mercados sin la penalización de aranceles y en medidas que permitan la mejora de la competitividad, tales como el aumento del reintegro a la exportaciones».