El Fluence fue discontinuado de la oferta de Renault en la Argentina. Con la llegada del nuevo año, la marca del rombo finalmente lo retiró de su sitio web y, por ende, de su gama local. Se fabricaba en la planta de Santa Isabel, Córdoba.
Es posible que en algunos concesionarios queden unidades en stock (puede ser una buena oportunidad para «pelear» precios, aunque su valor de reventa caerá inmediatamente), pero el modelo no se producirá más.
El Renault Fluence comenzó a fabricarse a nivel local en 2010. Tuvo sus años de popularidad en 2011, 2012 y 2013 (más de 9 mil por año, en promedio), pero luego fue cayendo en participación de mercado. A tal punto que en 2018 no figuró ni siquiera entre los 100 modelos más vendidos del país.
Su pérdida de aceptación entre los consumidores locales no fue un hecho aislado del mercado general. Los usuarios de sedanes (y hatchbacks) medianos están cruzándose al bando de los SUV y las pick ups compactas. Lo mismo le pasó al Ford Focus, que muy pronto dejará de ser producido en Pacheco por falta de demanda.
Por lo dicho en el párrafo anterior, el Fluence no tendrá reemplazo en Santa Isabel. En algún momento se especuló con la llegada del Mégane IV sedán, pero no se concretará. En Córdoba, Renault seguirá produciendo Kangoo, Logan y Sandero, a la espera de sumar este año la Alaskan, su pick up mediana.
En términos prácticos, el lugar del sedán en el mercado local lo está ocupando el Captur, un SUV compacto que consiguió 9 263 patentamientos en 2018 y pisa cada vez más fuerte en su segmento. A partir de 2020 lo hará el Arkana, un SUV con estilo «coupé» que se fabricará en Brasil.
Fuente: puntobiz.com.ar
