Por Aldo Battisacco, enviado especial a Buenos Aires

La Senadora Nacional por Rio Negro, Magdalena Odarda, fue la única legisladora en realizar consultas sobre la situación del Submarino ARA San Juan al Jefe de Gabinete Marcos Peña, en su visita al Senado de la Nación en el día de hoy.

En primer lugar, legisladora, pidió “Celeridad al ejecutivo en los plazos de contratación directa convocada por el Ministro de Defensa, a fin de que se informe con precisión cuando se hará efectiva. Es un pedido que surge a partir de un cambio en el pliego de las contrataciones que sospechosamente ocurrió ayer a la noche. En consiguiente, ¿Se ampliará la zona de búsqueda?”.

La parlamentaria rionegrina consultó además a Peña “por los informes de averías que surgen de las inspecciones de la Armada en el año 2016 y luego de  la navegación realizada desde el 1 al 19 de julo de 2017″.

La iniciativa de Odarda apuntó a precisar si en el informe se confirmaen «una serie de fallas en los periscópios, problemas con los sonares pasivos y activos y si los 80 trajes de escape se encontraban vencidos desde hacía más de 7 años».

¿Con todas estas averías y problemas, por qué se autorizó al Submarino ARA San Juan a operar en servicio?, pregunto al jefe de Gabinete la senadora.

También, la congresista pidió al funcionsrio especificaciones vinculadas al protocolo militar sobre «si avisó a las autoridades militares del Reino Unido cuál era la zona de patrulla que iba a navegar el San Juan a fin de evitar posibles acercamientos peligrosos entre naves de ambas partes acorde lo estipula el Tratado de Madrid de 1990».

Finalmente, Magdalena Odarda, refirió que consultó a Peña si el Reino Unido tenia conocimimiento de que el submarino argentino se encontraba «en el área de exclusión marítima de las Islas Malvinas, realizando tareas de avistamiento de buques Británicos», te estas consultas, Marcos Peña evitó dar respuestas precisas.