Mantenimiento vial en Rosario: licitan nuevas obras para mejorar calles en distintos barrios
El plan de obras viales prevé intervenir más de 250 calles en toda la ciudad con trabajos de repavimentación, pavimento a nivel definitivo y mejoras en avenidas clave.
La Municipalidad de Rosario inició un amplio plan de mejoras en la infraestructura vial, con un presupuesto que supera los 21 mil millones de pesos destinados a mantenimiento y pavimentación de calles. En ese marco, este lunes se llevó a cabo la apertura de sobres de la primera licitación del segundo semestre, con una inversión prevista de más de $10.400 millones.
“Estamos llevando adelante otra licitación de más de 10 mil millones de pesos para el plan de calles de la ciudad. Esto corresponde al mantenimiento de calles, avenidas, sectores barriales y del área central, donde se concentra el tránsito más importante”, afirmó Juan Manuel Ferrer, subsecretario de Obras Públicas municipal a Conclusión.
Según detalló el funcionario, entre 2024 y 2025 ya se pavimentaron más de 130.000 metros cuadrados (177 calles), y con las próximas licitaciones se apunta a alcanzar 180.000 m² en unas 250 calles, lo que constituiría un récord en la ciudad.
El plan abarca tanto el área central como los barrios, con intervenciones distribuidas por distritos (norte-noroeste, oeste-centro y sur-sudoeste), lo que permitirá trabajar en simultáneo con tres empresas. Además, la semana próxima se licitará la obra de pavimento bituminoso y concreto asfáltico para toda la ciudad, y el 14 de agosto se abrirán los sobres para una intervención clave sobre bulevar Seguí, entre San Martín y Oroño.
“Todo esto es parte de un trabajo sostenido. Estamos ejecutando 284 cuadras nuevas de pavimento a nivel definitivo en nueve barrios como Empalme, Tiro Suizo Norte, Las Delicias, Las Flores Este, Lomas de Alberdi y barrio Yrigoyen”, señaló Ferrer, destacando que se trata de una “transformación absoluta” para esas zonas, ya que se completan obras cloacales y se eliminan zanjas.
Cada licitación contempla un plazo de ejecución de 12 meses, por lo que los trabajos proyectados se extenderán hasta mediados de 2026. El municipio remarcó que el financiamiento de todo el plan proviene de recursos propios, administrados con criterios de eficiencia.
“La mejora en las arterias de la ciudad tiene un impacto directo en el transporte urbano y en la conectividad entre barrios y con el centro. Pensamos en cada obra en función de mejorar la calidad de vida de los vecinos”, subrayó el subsecretario.
Uno de los frentes de obra destacados es calle Mendoza, entre Lagos y Oroño, que está siendo completamente repavimentada en hormigón. Allí también se realizó el recambio de cañerías junto a Aguas Santafesinas y la renovación de veredas. “Entendemos que es una obra larga, pero se planificó para que, una vez finalizada, no necesite intervenciones por al menos 50 años”, afirmó Ferrer.
La intervención sobre Mendoza se complementa con otras mejoras en corredores estratégicos como Caferatta, Ayolas y Arijón. “El objetivo es claro: obras por toda la ciudad, realizadas de forma coordinada, que duren lo que tengan que durar, pero que una vez concluidas queden completamente terminadas”, concluyó.