MIéRCOLES, 03 DE JUN.

Luego del ataque de Milei, el Gobierno tendrá una audiencia con los directivos de Fate

El conflicto mantiene en vilo a 920 trabajadores, pero el mandatario hizo foco en las supuestas tarifas elevadas de la firma.

 

El Gobierno nacional recibirá en el mediodía de este lunes a los directivos de la empresa Fate y a los representantes del Sindicato Únicos de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna) en la Secretaría de Trabajo que conduce Julio Cordero. El encuentro tendrá lugar en un clima de tensión fogueado por el propio presidente Javier Milei, que agredió a la firma por redes sociales.

La audiencia, que igualmente será por medios virtuales, busca destrabar un conflicto que mantiene en vilo a 920 trabajadores luego del anuncio de cierre definitivo de la histórica planta de San Fernando.

Aunque el Ministerio de Capital Humano dictó la conciliación obligatoria, la planta continúa paralizada. La empresa, propiedad de la familia Madanes Quintanilla, exige que el gremio abandone las instalaciones para retomar tareas, mientras que el sindicato liderado por Alejandro Crespo mantiene la permanencia dentro de la fábrica en defensa de los puestos de trabajo.

Fuentes de Fate confirmaron que, independientemente de la conciliación, el plan original de cierre definitivo sigue firme una vez vencidos los plazos legales. Atribuyen la decisión a la caída del consumo y la apertura de importaciones chinas.

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Existe una disputa política paralela entre el Gobierno nacional y la gestión de Axel Kicillof. La provincia de Buenos Aires también dictó su propia conciliación obligatoria con apenas minutos de diferencia respecto a la Nación, buscando intervenir en el conflicto territorial.

Milei resta en vez de sumar

El conflicto tomó una dimensión política mayor tras las declaraciones del presidente Javier Milei, quien lejos de mediar para evitar el cierre, arremetió contra la empresa en redes sociales. El mandatario rebautizó las siglas de la firma como “Fábrica Argentina de Tarifas Exageradas”, acusando a los dueños de haberse beneficiado durante décadas del proteccionismo para no competir.

El Sutna sumó en las últimas horas el apoyo de Pablo Moyano (Camioneros), quien denunció el riesgo de permitir la importación masiva de neumáticos sin controles, asegurando que esto no solo afecta a los trabajadores de Fate sino también a la seguridad en el transporte de cargas.

Un golpe por otro flanco

La familia Madanes Quintanilla, propietaria de Fate, también es dueña de Aluminio Argentino S.A.I.C (Aluar), firma que el Gobierno decidió desproteger con una medida oficializada este lunes.

El Ministerio de Economía dispuso el cierre del examen por vencimiento de la medida antidumping sobre hojas de aluminio de origen chino sin mantener el derecho del 28% vigente desde 2020, según se publicó este lunes en el Boletín Oficial.

La decisión se formalizó mediante la Resolución 172/2026 del Ministerio de Economía (RESOL-2026-172-APN-MEC), firmada por el ministro Luis Andrés Caputo y rige en forma inmediata desde su publicación.

El producto alcanzado es la mercadería clasificada en la posición arancelaria NCM 7607.11.90, descripta como “hojas de aluminio, sin soporte, simplemente laminadas, de espesor superior o igual a 0,006 mm pero inferior o igual a 0,2 mm y anchura inferior o igual a 1.300 mm”. Se trata del foil utilizado en la fabricación de envases de alimentos, bebidas, medicamentos y membranas aislantes para la construcción.

El derecho antidumping eliminado había sido fijado en 2020 por la Resolución 88 del entonces Ministerio de Desarrollo Productivo en un 28% ad valorem sobre los valores FOB de exportación, a pedido de Aluar Aluminio Argentino S.A.I.C., única productora de foil y de aluminio primario en el país.

De acuerdo con los considerandos de la norma, la Subsecretaría de Comercio Exterior concluyó en agosto de 2025 que no surgía un margen de dumping para las operaciones hacia la Argentina en el período investigado, aunque determinó un margen de recurrencia de dumping del 14,47% al comparar valores con exportaciones de China hacia Chile.

La Comisión Nacional de Comercio Exterior (CNCE), mediante el Acta de Directorio N° 2618 del 21 de enero de 2026, recomendó considerar observaciones adicionales antes de decidir sobre la prórroga. El organismo indicó que durante la vigencia del derecho las importaciones chinas cayeron a menos del 3% del consumo aparente nacional.

En ese período, Aluar incrementó su participación de mercado del 64% en 2019 al 91% en 2024 y subió sus precios entre 5 y 7% en términos relativos, pese a que el precio internacional del aluminio primario, su principal insumo, cayó 16%, siempre según el organismo citado por el Gobierno para sostener la medida.

La CNCE señaló además que el foil de aluminio impacta en “diversas cadenas productoras de bienes de consumo básico” y que el producto representa entre el 3 y el 4% de la facturación total de Aluar, empresa que controla entre el 60 y el 65% del costo de producción del foil al ser la única fabricante de aluminio primario.

La Subsecretaría de Comercio Exterior compartió el criterio de cerrar el examen sin mantener la medida, posición avalada por la Secretaría de Industria y Comercio y por el servicio jurídico permanente del Ministerio de Economía.

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