Bolivia: comienza el segundo mes de bloqueos en más de 100 puntos en todo el país
Por estas horas, Cochabamba es el departamento que concentra la mayor cantidad de cortes de rutas, superando a La Paz, donde habían comenzado las protestas.
Tras varias semanas de protestas de sindicatos obreros y campesinos que exigen la renuncia del presidente Rodrigo Paz, que agravó la crisis económica que arrastra el país desde 2023, Bolivia comienza el segundo mes de conflicto con más de 100 puntos de bloqueo y sin señales de diálogo entre manifestantes y el Gobierno, en un contexto de desabastecimiento, escasez de combustibles y alza de precios, según lo consignan los medios locales.
El reporte de transitabilidad de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), informó que este lunes el país registra 102 puntos de bloqueo, la cifra más alta desde el inicio de las protestas, que comenzaron con demandas sectoriales pero que ahora piden la renuncia de Paz.
Si bien se redujeron algunos puntos cerrados en vías públicas en La Paz y Santa Cruz, se incrementaron drásticamente en Cochabamba, que había terminado la anterior semana con una veintena de piquetes y que ahora supera los 32.
Las protestas contra Paz comenzaron a principios de mayo por demandas sectoriales que luego escalaron hasta exigir su renuncia, que es impulsada por la Central Obrera Boliviana (COB), la Federación de Campesinos de La Paz ‘Tupac Katari’ y grupos de seguidores del expresidente Evo Morales (2006-2019).
Estos sectores consideran que hubo un supuesto incumplimiento de las promesas del Gobierno, al que también acusan de querer privatizar empresas y servicios por nuevas normas anunciadas para sectores como hidrocarburos y energías, algo que niegan las autoridades.
Por su parte, Rodrigo Paz asumió la Presidencia de Bolivia en noviembre pasado, en un contexto de crisis por la falta de dólares que comenzó en 2023, el desabastecimiento de combustibles y una inflación que en 2025 cerró en 20,40%.
Como consecuencia de los bloqueos, hay desabastecimiento de alimentos sobre todo en el departamento de La Paz, la sede del Gobierno y el Legislativo, donde iniciaron las protestas a principios de mayo, mientras que en regiones como Cochabamba y Santa Cruz, los productos que no se pueden enviar al interior o exterior del país se echan a perder.
Además, volvió a escasear el combustible, obligando a la gente a hacer filas durante días para conseguir gasolina o diésel y, además, falta oxígeno medicinal para los hospitales.
Consecuencias económicas del enfrentamiento
El gerente general del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), Gary Rodríguez, dijo a los medios locales que el impacto económico de los conflictos asciende a «1.680 millones de dólares», según proyecciones de la Cámara Nacional de Industrias (CNI).
También hay una pérdida de imagen-país, con un «alto costo intangible que implica perder contratos clientes y mercados, además de inversiones y turistas» por los bloqueos de rutas, alertó.
Rodríguez recordó además, que en 2025, hubo una estanflación, ya que la economía decreció en 1,58 % y la inflación superó el 20 %. «El país se empobreció durante los últimos tres años al haber decrecido su economía, mientras aumentaba la población, a lo que se suma la disminución del poder adquisitivo por una inflación de dos dígitos», sostuvo el gerente de IBCE.
Si a esto se suma el negativo impacto de los bloqueos sobre sectores como el agropecuario, industrias, el comercio exterior, transporte y quienes viven del trabajo del día, la crisis económica se ha profundizado y ha aumentado seguramente la pobreza.