Pablo Javkin sobre la incorporación de colectivos propulsados a GNC: «Aspiramos a cambiar la matriz del transporte»
La Municipalidad de Rosario, desde hace más de tres años, ha puesto la mirada en la modernización del sistema de trasporte urbano de pasajeros. "En primer lugar lo realizamos por un tema ambiental, destacando que tenemos la idea a futuro, de llevar la flota entera a GNC" explicó el intendente.
- Ciudad
- Jul 23, 2026
El transporte urbano de la ciudad se renovará con la llegada de 90 unidades propulsas a GNC que tendrán un fuerte impacto en los costos y el ambiente. Los renovados colectivos llegarán en dos tandas, una primera en octubre y la segunda a fin de año .
El intendente Pablo Javkin habló sobre la modernización de la flota y el impacto de las nuevas unidades. «En primer lugar lo realizamos por un tema ambiental, destacando que tenemos la idea de llevar la flota entera -en un futuro- a GNC y el día de mañana serán vehículos eléctricos, pero hoy hay mucha diferencia».
Los costos del GNC son menores a los del combustible convencional. «Estas 90 unidades tienen solucionada la carga, pero si quisiéramos ampliar, deberíamos resolver la situación de cómo cargar el combustible, cómo abastecerlo». Y más adelante, «la idea es llevar la flota entera, porque desde el 11 de diciembre del 2023, el 28-30% que oscilaba de aporte nacional desapareció, entonces lo que antes era un sistema sostenido en tercios por nación, provincia, municipio, cambió» explicó Javkin.
Destacando, una vez más que a partir de la asunción de Javier Milei ese esquema de aportes quedó dividido en un tercio para la provincia y un 60% del municipio. «Seguimos absorbiendo esos costos, sumado al tope a los aportes de la SUBE» concluyó.
En los últimos años, el Municipio lleva a adelante una modernización de su flota pero, no había incursionado aún en los propulsados a GNC. En el total de flota de colectivos, las noventa unidades a GNC representan el 15% del sistema de transporte urbano de la ciudad.
En el mes de abril, el Municipalidad compró las unidades, aclarando las diferencias existentes en los nuevos ejemplares: “Los coches a GNC tienen mayor tecnología al servicio, menor ruido, poca vibración, mejor visibilidad, otro sistema de giro de las ruedas, capacidad de frenado, suavidad de la caja y sistema de climatización”.

