Se prohibió la actividad de cuidacoches en toda la provincia de Santa Fe: ahora, cada municipio decidirá si aplica la medida 

La Cámara de Senadores de Santa Fe sesionó durante la tarde de este jueves y convirtió en ley, por unanimidad, al proyecto que prohíbe en todo el territorio provincial cualquier conducta o actividad relacionada con el cuidado de vehículos en la vía pública. Para ello, la iniciativa modifica el Código Penal y endurece las sanciones a quienes ofrezcan esta actividad, siempre y cuando los municipios adhieran a la normativa.

La iniciativa fue impulsada por el senador del departamento Rosario, Ciro Seisas, quien sostuvo que el objetivo es dejar de abordar la problemática mediante soluciones parciales y brindar a las ciudades herramientas para que puedan establecer regulaciones acordes con sus propias realidades y necesidades, en el marco de sus procesos de autonomía.

“Vamos a dejar de poner parches sobre el tema y le vamos a dar la oportunidad a las ciudades de que lo moldeen acorde a las realidades y necesidades de cada una, respetando su proceso de autonomía”, expresó el senador, quien aseguró que “cada ciudad va a poder diseñar su propia ordenanza según su realidad”.

El proyecto tuvo vaivenes legislativos: tras ser aprobado por el Senado, los diputados también lo votaron de forma afirmativa, pero le realizaron algunas modificaciones, por lo que tenía que volver a ser tratado por la Cámara alta. Hace casi tres meses, Seisas había expresado su desacuerdo con los cambios y adelantó que iba a insistir con el texto original, algo que finalmente ocurrió este jueves.

En diálogo con los medios, entre ellos Conclusión, Seisas destacó: “Lo discutimos mucho, pero finalmente tenemos una herramienta que permite que la policía intervenga cuando hay extorsión, amenaza o violencia, pero que los gobiernos locales sean los que pidan esa ayuda para ordenar la calle. Es una ley que respeta la autonomía de las ciudades, los municipios tiene que adherir para que tenga un cumplimento más efectivo”.

Asimismo, el legislador destacó la pata social de la ley: “Si los cuidacoches no tienen un oficio, se pueden capacitar. Hay una instancia de intermediación laboral. La provincia y municipio tienen que trabajar en conjunto para ofrecer esa salida. Mañana no va a cambiar la realidad de manera determinante, pero vamos hacia un proceso”.

Asimismo, remarco que la salida de esta situación será “gradual” y, en cuanto a la contención para las personas –o incluso familias– que actualmente prestan este servicio, observó: “El Estado y la sociedad civil tienen herramientas, lo hemos conversado con la Iglesia y con organizaciones que trabajan con personas en situación de calle. Buscamos tender redes para poder implementar una salida para las personas que no tengan antecedentes”.

En cuanto a los cambios que intentó introducir la Cámara de Diputados, Seisas remarcó que en el proyecto que finalmente se convirtió en ley la actividad de cuidacoches es entendida como una contravención: “Es una falta, pero no un delito”.

Para cerrar, el senador dijo que el próximo paso es que el Poder Ejecutivo reglamente la ley y luego los municipios podrán adherir a la misma. “En Rosario se está trabajando en la previa y se está avanzando sobre un texto para adherir con formato local”, finalizó.

Detalles de la ley 

La propuesta de Seisas prohíbe “en todo el territorio de la provincia de Santa Fe” la actividad de cuidacoches, es decir, de quienes actualmente se ofrecen a guiar el estacionamiento, vigilar los autos estacionados y lavar los vehículos a cambio de una remuneración económica. Además, propone hacer un registro de las personas que realizan estas tareas para vincularlos con formación técnica en oficios, pasantías laborales u otros programas de inserción social o laboral.

El proyecto contempla una serie de acciones para garantizar que los cuidacoches no pierdan su fuente laboral y de ingresos:

• Realizar un relevamiento territorial con los gobiernos locales para identificar a las personas que realicen las actividades de cuidacoches.

• Presentar una base de datos organizada donde consten los programas, capacitaciones, cursos y talleres de formación en oficios que se dicten en cada una de las localidades a fin de gestionar y asegurar la vinculación y el acceso a los mismos por parte quienes se desempeñen como cuidacoches, siempre y cuando así lo deseen.

• Crear un Portal de Intermediación Laboral: se trata de un sitio web con los datos personales, habilidades y aptitudes de todos los cuidacoches que manifiesten su intención y compromiso de integrarse a una organización laboral y/o de recibir formación en oficios. También figurarán los empleadores que solicitaron su adhesión al presente régimen, a los fines de que puedan publicar y ofrecer vacantes laborales.

• Otorgar el régimen de incentivos y beneficios para las micro, pequeñas y medianas empresas que incorporen en puestos de trabajo efectivos a quienes se hayan desempeñado como cuidacoches.

Fuente: X (@Ciro6as).

En el caso de las empresas que incorporen a quienes se hayan desempeñado como cuidacoches, el Gobierno de Santa Fe –a través del Ministerio de Trabajo– financiará por el plazo de un año el 60% del salario mínimo, vital y móvil correspondiente a cada una de las personas que las firmas contraten por tiempo indeterminado.

La flamante ley también incluye modificaciones en el Código de Faltas de la provincia. Quienes sigan ofreciendo el servicio de cuidado y lavado de autos en la vía pública primero serán advertidos por parte de las autoridades y, si persisten en la actividad, podrían ser multados con montos que van desde las 10 a las 50 unidades fijas, o con trabajo de utilidad pública de entre dos y diez días. En caso de reincidencia, se impondrá una pena accesoria, con hasta cinco días de arresto.

Estas sanciones se duplicarán si hay violencia o amenazas hacia personas o bienes; si la actividad se lleva a cabo en zonas de estacionamiento tarifado o gestionadas por entidades o personas debidamente autorizadas; si la misma ocurre en inmediaciones de hasta veinte cuadras a la redonda de eventos públicos masivos, durante las dos horas previas y una posterior al mismo; o cuando se realice mediante el aprovechamiento de una situación de desigualdad de género, de edad, de discapacidad o de otras circunstancias que afectando a la víctima la coloquen en situación de vulnerabilidad y sean aprovechadas en su perjuicio.

El arresto puede ser de cinco a quince días cuando la actividad de cuidacoches se realice con “organización o acuerdo previo entre dos o más personas, elevándose al cuádruple para los jefes/as y/o coordinadores/as”.

Fuente: X (@SenadoSantaFe).