El titular del Sindicato de Peones de Taxis, Horacio Yannotti, recordó que para prestar servicio en la ciudad deben estar habiltiados tanto el chofer como el vehículo, pero alertó que actualmente esto no ocurre en Rosario.
El fallo alcanza a conductores de Uber, DiDi y Cabify, quienes deberán cumplir requisitos similares a los de taxis y remises hasta que exista una nueva regulación.
Aunque la empresa asegura que sus trabajadores son prestadores independientes con libertad para colaborar con la competencia, el abogado de los mismos argumenta que la exclusividad no es requisito para demostrar dependencia laboral.
Las mismas estarán obligadas a ofrecer tarifas variables, viajes compartidos y la posibilidad de pagar por medios electrónicos.
Los representantes del sector asistieron a un encuentro de la Comisión de Servicios Públicos del Concejo y manifestaron su preocupación por el atraso tarifario.
