El desplome impacta en 15 de los 16 bloques industriales bonaerenses y genera alarma en el complejo automotriz y sectores asociados, en un contexto de apertura importadora y llegada de vehículos chinos.
La compañía continuará la comercialización de automóviles, con su servicio post venta y repuestos en la Argentina a través del abastecimiento global de varias plantas.
Mientras los trabajadores estén suspendidos cobrarán su salario sin rebaja, pero la firma creará un banco de horas, para que el tiempo no trabajado pero remunerado sea devuelto por los trabajadores.
En los telegramas de despidos -que se dieron a conocer este jueves- la empresa argumentó «una fuerte caída en la actividad que torna inviable la explotación comercial».
La firma redujo en el último año su personal de 70 a 7 trabajadores, que desde agosto quedarán sin empleo.
