Así lo manifestó su secretario general, Juan Carlos Schmid. “Que se lleve a cabo un cese de actividades por 24 horas para reclamar una solución a la inflación, entre otros temas, porque se ha convertido en el real problema que está atravesando la negociación colectiva actual”, manifestó.
La Confederación Argentina del Transporte (CATT) escuchará reclamos de las centrales obreras y luego dará a conocer la resolución. "El paro es factible", dijo Juan Schmid, de Dragado y Balizamiento.
El líder del gremio de Dragado, Juan C. Schmid minimizó lo anuncios del gobierno por la suba del mínimo no imponible y amenazó con un paro por 36 horas. Por otro parte, se presentó proyecto para eximir el pago de ganancias al aguinaldo y las horas extras.
La resolución fue tomada en el marco de la reunión llevada a cabo por los miembros de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT). También, se resolvió agotar las instancias de diálogo con el gobierno, antes de ir al paro.
El titular del gremio de Dragado y Balizamiento volvió a ratificar el paro del transporte programado para el 31 de este mes. Esperaban un guiño del Gobierno en el tema Ganancias.
Hoy el jefe de Gabinete se reunirá con referentes de gremios que citaron a la medida de fuerza para el 31 de este mes. Juan Carlos Schmidt, de Dragado y Balizamiento, dialogó con Conclusión.
A las 11 de la mañana en la sede de la cartera laboral, el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich y el ministro de trabajo , Carlos Tomada recibirán a una delegación de dirigentes de los gremios del transporte automotor, ferroviario, aerocomercial, portuario y marítimo que piden el pago de un bono de fin de año.