El Concejo santafesino aprobó una profunda reforma que permite operar sin agencia, habilita nueva estética vehicular, publicidad y la incorporación formal de choferes de apps. En contraste, taxistas rosarinos advierten un escenario caótico en las tarifas y reclaman actualización y controles frente al avance del transporte ilegal.
La comisión de Servicios Públicos del Concejo Municipal lo definió este lunes en una reunión llevada a cabo en el edificio anexo “Alfredo Palacios”.
La concejala surgida de las filas de la Unión Obrera Metalúrgica de Rosario explicó que el mismo está orientado a capacitar y formar a quienes ya son peones y a los que ingresarán como tales tras la entrega de nuevas licencias y “orientada hacia la paridad de género”.
El secretario general del Sindicato de Peones de Taxis, Horacio Yannotti, conversó con Conclusión y aseguró que acompañarían el pedido de suba de tarifas “siempre y cuando se regularicen y se registren bien a los trabajadores”. Dijo que las 500 licencias “son un no a Uber”.
Así se expresó en dialogo con Conclusión el dirigente de la Cámara de Taxis de Rosario tras obtenerse despacho favorable en la comisión de Servicios Públicos sobre la renovación de las 465 chapas.
