En la comparación mensual, también se observa un retroceso del 3,3% frente a marzo de 2026, cuando se habían alcanzado los 49.200 patentamientos. Así, el acumulado de los primeros cuatro meses del año llega a 205.114 unidades, un 5,7% menos que en igual período del año pasado.
Esto se debió a que el sector se vio impactado por el cese productivo de tres modelos nacionales —Nissan Frontier, Renault Alaskan y Volkswagen Taos— y por el derrumbe de las exportaciones hacia Brasil durante el segundo semestre.
En el primer semestre del año, el patentamiento de las motos cero kilómetro mostraron una suba interanual durante el sexto mes. En tanto los autos, profundizaron el derrumbe en el mes de junio.
Con 80.463 unidades entre enero y febrero, el crecimiento es visible en comparación con los mismos meses del años pasado, donde se registraron 72.609 vehículos. De esta manera, la actividad manifiesta un ritmo de recuperación sostenida.
En el sector aseguran que el derrumbe de mayo está relacionado con el desarrollo de la segunda ola de coronavirus en el país. Esperan que el avance del operativo de vacunación ofrezca un segundo semestre de mayor estabilidad.
