Con el triunvirato confirmado, la CGT está obligada a cerrar filas en un panorama de alta tensión gremial, política y económica, de cara a nuevas provocaciones del Gobierno, aunque las fisuras internas quedan expuestas.
La medida fue decidida después de que el Sindicato Único de Fleteros de la República Argentina se declarara en “estado de emergencia”. La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte avaló el reclamo porque hay derechos laborales y cuestiones tarifarias no atendidas durante años.
El secretario general de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), el ferroviario, Sergio Sasia, subrayó que esa organización contribuirá con ello “a la generación de empleo y al crecimiento económico nacional».
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte señaló que para la propuesta “se establecerán los distintos puentes de diálogo con sectores empresarios y con sectores gubernamentales”. Subrayó que la iniciativa es “indispensable para la Argentina”.
Será la primera vez que el actual secretario general del gremio de los choferes del transporte público deba enfrentar a una lista opositora. Su oponente, Miguel Ángel Bustinduy, integró la comisión directiva del sindicato.
