La organización gremial remarcó que también influyeron las recorridas a bordo de los buques areneros. Según Siconara, en esas visitas se recogió el reclamo de avanzar con un plan de lucha una vez agotadas las instancias administrativas.
Tras más de diez audiencias sin acuerdo con la cámara empresarial, el Sindicato de Conductores Navales inició recorridas por los lugares de trabajo para analizar la situación con los trabajadores y definir los próximos pasos del plan de acción.
El Siconara considera que los nuevos decretos afectan derechos laborales, debilitan la negociación colectiva y profundizan el proceso de desregulación del sector marítimo.
El gremio marítimo cuestionó la desregulación impulsada por el Gobierno nacional y aseguró que detrás del discurso de competitividad “se esconde la entrega del control argentino sobre ríos, puertos y logística”.
El Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina se mostró profundamente en contra de la iniciativa presentada por diputados de la UCR que buscar dar curso al régimen de cabotaje nacional y habilitar el ingreso sin restricción alguna a buques de bandera extranjera.
