Los patentamientos cayeron 33% respecto de octubre y casi 4% en la comparación al año anterior. Las marcas y modelos más elegidos, según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
Las principales fabricantes de autos cero kilómetro actualizaron sus listas de precios con ajustes que rondan entre el 3% y el 6%. La medida fue tomada por marcas como Toyota, Ford, el Grupo Stellantis (Citroën, Fiat y Peugeot) y General Motors (Chevrolet) ante el aumento del dólar y de los costos de producción.
La paralización de la actividad fabril se produjo, según comunicaron las autoridades, a raíz de la «implementación de nuevas tecnologías y procesos de automatización orientados a mejorar la competitividad».
En la planta bonaerense de la firma japonesa hay “despidos casi diarios”, que apuntaron incluso a los delegados de Smata, que pasaron de 70 a 7. En Santa Fe, GM abrió retiros y paró la fábrica hasta mediados de abril.
Se especula que por la caída de la demanda y por la automatización de algunos sectores, deberán recortar, de piso, otros 200 puestos de trabajo de los que el gigante automotriz posee actualmente.
