El paso entre Argentina y Chile, ubicado en la provincia de Mendoza, estuvo cerrado por más de un mes a causa de las intensas nevadas registradas en la cordillera de Los Andes.
Ambas medidas, impulsadas por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado y la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, fueron oficializadas este lunes 16 con la publicación en el Boletín Oficial, mediante los decretos 830/2024 y 832/2024, respectivamente.
Ese mes marcó la segunda cifra más elevada de 2023, tras el récord de variación mensual de agosto (20,3%), que tuvo la escalada más significativa de los últimos 20 años, y se transformó en el sexto mes del año en registrar un aumento de dos dígitos (febrero, 10,02%; mayo, 11,85%; agosto, 20,3%; septiembre, 11,1%; y octubre, 10,12%).
El acuerdo fue alcanzado entre las cámaras de transporte de cargas y diferentes entidades del agro, con mediación del Ministerio de Transporte. La tarifa de referencia rige para la tonelada de carga y kilómetro recorrido.
Entre el 1 y el 18 de agosto, el costo de mover un camión en la Argentina aumentó 17,04%, y se teme que este porcentaje sea trasladado a las góndolas. Ante la incertidumbre económica, la Federación de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas alertó que podría paralizar la actividad”.
