La CEO de Aerolíneas Argentinas, Isela Costantini, le presentará al presidente Mauricio Macri un plan de cuatro años para reducir a cero el déficit de la empresa, aunque enfrenta la presión de sectores del sector económico del Gobierno que pretenden un ajusta más severo.
Costantini pretende reducir este año 30% del déficit de Aerolíneas, que se prevé en u$s 1.000 millones, y llevarlo a 0 en cuatro años. El plan prevé entre otras medidas el recorte de rutas internacionales.
Sin embargo, un ala del Gobierno quiere imponer un ajuste mucho más profundo, y hasta barajan la posible venta de Austral. Quien encabeza esa idea es Gustavo Lopetegui, ex CEO de LAN Argentina.
Todos los planes están en estudio, pero ya fueron anticipados a los gremios, quienes no tomaron con agrado la noticia.
Isela Constantini (CEO de General Motors)
Está previsto que Costantini se reúna con el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, para presentarle la propuesta, antes de ver al presidente Mauricio Macri.
Gremios aeronáuticos habían advertido advierten sobre la designada por Mauricio Macri. La CEO de General Motors mantendría su sueldo y su salario en la multinaciona.
«Costantini viene a Aerolíneas a hacer el trabajo sucio y después se va, por eso le mantienen el puesto y el sueldo», dijeron los trabajadores, y agregaron que el «trabajo sucio» consta en achicar la planta en 1500 empleados vía retiro voluntario.
Navegando con instrumentos
Si bien Costantini es la cara visible, quien quedó a cargo del management será Gustavo Lopetegui, ex CEO de LAN, hoy manager económico del gobierno entrante y mano derecha de quien será jefe de Gabinete, Marcos Peña.
El nuevo gerenciamiento tiene una fuerte impronta de Lopetegui, a cargo de la Coordinación de Políticas Públicas de la Jefatura de Gabinete. El CEO de LAN Argentina era el principal candidato a conducir Aerolíneas, pero finalmente Mauricio Macri desistió a la luz del obvio conflicto que generaba entregarle la compañía a un hasta hace poco directivo de su principal competidor.
La tarea «under ground» de Gustavo Lopetegui, ya puso a hombres de su confianza en gerencias clave de la línea aérea y logró quedarse con dos cargos clave para el funcionamiento de Aerolíneas. Uno es la gerencia de Recursos Humanos, donde colocó a Daniel Maggi, que durante siete años estuvo a cargo de la misma área en la compañía chilena. Maggi tendrá la complicada misión de negociar con los combativos y exigentes gremios del sector (a la mayoría de los cuales ya trató en su pasó por LAN), pero también “limpiar” la empresa.
El otro lugar clave que quedó en manos de Lopetegui es la gerencia de Planificación Estratégica de las Operaciones, un lugar determinante para el funcionamiento diario de la compañía. Allí irá Diego Sanguinetti, que durante años trabajó en LAN Argentina.
