Desde el martes, y hasta este sábado a la noche, permanece cerrado el cruce fronterizo Paso de los Libres-Uruguayana y alrededor de 2.000 camiones permanecen varados por dos medidas que tienen que ver con el intento de frenar el avance del Covid-19. El primer cierre, que se concretó desde el martes a las 16 hasta el miércoles a las 14, respondió a una decisión adoptada por autoridades argentinas del área de frontera porque se habrían detectado presuntos certificados apócrifos de PCR presentados por camioneros del vecino país. Por su parte, la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros convocó a un paro por tiempo indeterminado porque sostiene que todavía no están dadas las condiciones que garanticen la seguridad y salud de los conductores del transporte internacional. Por ello, a partir de la tarde del miércoles, bloqueó la salida e ingreso a la playa del Complejo Terminal de Carga (Cotecar).
«Esta situación se origina ante la negatividad de los camioneros autoconvocados de Brasil de Uruguayana a negarse a realizar PCR y en algunos casos por presentar análisis Antígenos de dudosa procedencia, en un contexto que tiene al país vecino como principal foco de infección de la nueva cepa de Manaos», explicaron desde la Federación en un comunicado.
En ese sentido, Omar Pérez, secretario de Políticas de Transporte del Sindicato de Camioneros, advirtió que «si se minimiza el colapso sanitario de Brasil, nosotros estamos arriesgando la salud de los trabajadores». «Al ser esenciales, no pudimos elegir quedarnos en casa, entonces pedimos prevención y que nos aseguren que vamos a poder volver a nuestros hogares y abrazar a nuestras familias».
El dirigente de Camioneros insistió en que el bloqueo que realizan en la frontera con el vecino país es para solicitar que los camioneros brasileños «se hagan los (test) PCR correspondientes para tener la tranquilidad de algo fehaciente que garantice el estado de salud de quienes se dedican al transporte brasileño».
Por su parte, Emilio Rotela, secretario general de la delegación Corrientes del gremio, declaró a el diario El Litoral de Corrientes que «todos esperan que esto se pueda dirimir y especialmente, que se proteja no sólo la salud de los trabajadores, sino también de sus familias y la población en general». «Pero como hasta esta hora, no nos comunicaron la implementación de algún protocolo que brinde una solución, se mantiene el paro por tiempo indeterminado que fue convocado por la Fedcam”, aseguró.
“Consideramos que se debe unificar un protocolo sanitario para reducir los riesgos de contagio. Hay que tener en cuenta que cada 10 transportes que ingresan al país por Paso de los Libres, 7 son brasileños. Y sólo en Uruguayana se detectaron miles de casos de covid-19. Es decir que el riesgo de contagio es alto para los habitantes en general”, reiteró Rotela.
Plazos
Circularon ayer dos documentos vinculados a presuntas medidas adoptadas para tratar de resolver la controversia. En uno de ellos se planteaba que, desde el viernes 30, cuando vence la medida administrativa 342/2021, tanto los transportistas argentinos como los brasileños tendrían que presentar el certificado de un PCR realizado en un plazo no mayor a los siete días.
Y en el otro, en ese mismo sentido, se proponía que a fin de dirimir la controversia en el cruce libreño no se exigiría a los brasileños que presentaran un PCR con una antigüedad que no excediera las 72 horas, sino que se flexibilizaría ese plazo.
Consultado al respecto, Rotela expresó que “hasta ahora no recibimos ninguna notificación oficial sobre nuevas medidas adoptadas por organismos nacionales”. En ese sentido también coincidieron autoridades comunales.
“Hasta ahora hay alrededor de 2.000 camiones que están frenados en Libres. Sabemos que el comercio internacional es importante, pero es prioritario preservar la salud de todos”, afirmó Rotela.
