Gremios fluviales paran este martes contra la desregulación del Gobierno del transporte por agua y la pesca
El cese de actividades comenzó a la hora 0 y se extenderá por 24 horas, afectando a remolcadores de puerto, buques areneros, embarcaciones de carga y lanchas de prácticos, con impacto directo en las terminales portuarias del cordón industrial.
Este martes 27 de mayo se paraliza la actividad fluvial en todo el país. Gremios del sector anunciaron un paro total por 24 horas en rechazo al decreto 340/2025, al que consideran el paso final en un proceso de desregulación del transporte por agua y la actividad pesquera, funcional -según denuncian- a los intereses empresarios que buscan avanzar sobre los derechos laborales.
El cese de actividades comenzó a la hora 0 y se extenderá por 24 horas, afectando a remolcadores de puerto, buques areneros, embarcaciones de carga y lanchas de prácticos, con impacto directo en las terminales portuarias del Cordón Industrial.
Según el comunicado oficial Federación Sindical Marítima y Fluvial (Fesimaf), el decreto 340/25 -presentado como “Régimen de excepción de la Marina Mercante”- es la continuación del DNU 37/2025, que modificó el Reginave que “allanó el camino para una desregulación brutal que hoy se intenta aplicar, sin consulta ni consenso”.
Los trabajadores acusaron al Gobierno nacional de intentar reducir un 30 % los salarios del personal embarcado, además de suspender la prospección en aguas nacionales. También vincularon el paro a la Resolución 1/2025 del Ministerio de Salud, que —según los gremios— “ataca directamente al sistema de salud de las obras sociales”.
El paro refleja una alerta roja en el sector fluvial y pesquero, y suma tensión al conflicto abierto entre los gremios y la administración de Javier Milei. En el cordón industrial, la medida afectará directamente la logística portuaria, incluyendo embarques programados, tareas de carga/descarga y servicios de practicaje.
Desde la federación sindical advierten que si el Gobierno no retrocede, éste será solo el inicio de un plan de lucha mayor, con más medidas en defensa de “la soberanía, el salario y la salud de los trabajadores del río”.